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游艇旅游项目可行性方案

游艇旅游项目可行性方案

一、国际发展现状

游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为

“漂浮在黄金水道上的商机”，“城市的名片”。

1、国际游艇市场基本情况。据XXX（ICOMIA）提供的

数据表明，目前世界旅游船艇年贸易额高达400亿美元。如果

加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球每年的游艇经济收

入超过500亿美元。目前美国的游艇经济年产值达250亿美元，

香港每年靠游艇创造的产值也高达40亿港元。而我国游艇年

出口额仅为1.2亿美元。

2、国际游艇制造业正加快向中国沿海地区转移近年来，

美国、加拿大、日本、德国、澳大利亚和我国台湾、香港等地

的游艇厂商已陆续来我国沿海投资办厂，游艇生产向我国转移

的趋势越来越强烈。

2010年全球休闲游艇贩卖市场将达330亿美元

游艇经济的发展趋势

游艇经济完整的产业链包括：从游艇制造到游艇俱乐部的

服务再到与游艇相关的度假休闲及各种商务活动，包括游艇驾

照培训和考核、专用码头建设、游艇维修、俱乐部建设和管理、

零配件制造、内部环境装修、专业保险等。

游艇除了是一种高尚的休闲旅游方式外，更重要的是它作

为一个地区经济发展程度的标志，会对当地的餐饮、交通、公

共服务、维修保养及配备等具有带动作用，并有助于优化海洋

经济及滨海旅游业的

游艇旅游项目可行性方案

结构，具有显著的综合经济效应。

据XXX（ICOMIA）提供的数据表明，目前世界旅游船

艇年贸易额高达400亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱

乐等费用，全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。目前美

国的游艇经济年产值达250亿美元，香港每年靠游艇创造的产

值也高达40亿港元。而我国游艇年出口额仅为1.2亿美元。

衡量游艇经济的另外一个目标是人均目标。发达国度平均

每171人就具有1艘游艇，挪威、新西兰等地更高达每8人具

有1艘游艇。连内陆国度瑞士也到达了每69人就具有1艘的

程度。而在中国，还没有机构对此数据举行过调查。

据欧美国家的发展模式，当地区人均GDP达到3000美元

时，“游艇经济”就开始萌芽了。

目前，我国人均GDP已超过1000美元，东部沿海发达省

市已超过或接近3000美元，广州、上海、杭州等许多城市已

到达4000-6000美元，进入了消费游艇业的启动期。据统计，

我国已有百万富翁大约50万人，而且这个数正以每年12%的

速度增长。我国大陆具有1.8万多公里海岸线，岛屿海岸线

1.4万公里，6500个大小岛屿和个湖泊，水上市场潜力惊人，

游艇业尚处于起步阶段，主要集中在长江三角洲地区、珠江三

角洲地区、东南沿海地区和大连、青岛等地区。我国游艇业有

很大的发展空间。

可以预测，中国内地经济下一轮的热门：车以后，必然是

游艇。

2、国内发展现状

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立法已启动，驾证将通用

国度统一游艇私人驾照即将推出江河湖海向私人开放

中国游艇市场持续向前发展，人均财富不断增长，适于航

行的河湖众多，并且拥有大量码头和停泊区，水上旅游业的前

景看好。

近几年，世界游艇财产每年的产值已达400亿－500亿美

元。我国的海岸线绵长，水域辽阔，造船财产基础雄厚，发展

游艇财产的条件得天独厚，但目前的程度与世界发达国度相差

悬殊，做大的空间广漠，游艇财产商机无穷。

游艇产业俨然已成为海滨城市的香饽饽。早在2000年，

珠海就专门在辖区内的平沙镇开辟一块地，规划建设游艇工业

园区；上海在“十一五”规划中明确表示要进一步发展海洋游艇

经济；2008年北京奥运会帆船赛事的举办地青岛，也在开发

航海度假村，积极发展游艇旅游；开发与游艇产业相关水景的

省市，则更是无以计数。

人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇，而年收入

超过50万元甚至100万元以上的，则有能力买一艘游艇。”正

如一位游艇俱乐部经营者所说，游艇生活已成中国新贵阶层最

爱的生活方式。目前全国从北到南的海岸线上，大型港口城市

基本都成立了游艇俱乐部。仅长三角地区拥