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盘营铁路预制简支箱梁运架工程支座锚固砂浆搅拌浇注

作业指导书

1、目的

编制预制简支箱梁支座安装工程作业指导书的目的就是为了更好的指导

施工生产，使现场作业人员能够规范施工。

2、编制依据

⑪新建铁路盘锦至营口工程标段施工总价承包招标文件、答疑书及设计文

件、图纸等；

⑫《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（2009年9月22日）；

⑬《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（2009年9月17日）

⑭国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

3、适用范围

本作业指导书适用于盘营铁路预制简支箱梁运架工程支座砂浆搅拌。

4、支座砂浆质量检验

4.1支座锚固料到达现场后，必须检查产品合格证、检查报告，并对支座

锚固砂浆进行自检，所有报告齐全后方可投入使用。

4.2支座砂浆检测标准

支座砂浆采用的是早强快硬无收缩材料。常温条件下，砂浆水灰比不宜

大于0.15，且不得泌水，流动度不应小于320mm，30min后流动度不应小于

240mm；2h抗压强度不小于20MPa,24h抗折强度不小于10Mpa;标准养护

条件下浆体28d自由膨胀率为0.02%～0.1%；28天抗压强度不小于50MPa,

弹性模量不小于30GPa。

5、灌浆步骤

⑪根据支座垫石及锚栓孔体积,计算沙浆体积,确定用量。

⑫施工部位宜清洗干净并保持湿润，但不得积水。

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⑬漏斗、软管及混凝土表面必须坚实及洁净，不得有油脂，碎块及松动

之情形。

⑭模板须稳固于密合，以免漏浆。因混凝土面往往高低不平，与模板无

法密合。宜先用黄砂或黄泥封于模板外橼，与混凝土面接合处填塞，确保不

漏浆。

⑮开始施做前应将滑槽、漏斗及软管以水润湿。

⑯搅拌顺序：

①先将称好之水量倒入20公升塑料桶或铁桶中。

②由一专人将25公斤之灌浆料纸袋撕开并投料入桶中，投料时同时由另

一人手持电钻（搅拌杆已固定于电钻上）启动开关，高速旋转，即边拌合边

倒料。

③搅拌时要上下左右摆动电钻，使桶中浆料能完全拌合。

④目视拌合均匀即停止，时间约2-3分钟。

⑤拌合好之砂浆料，可静置约1分钟，使搅拌时产生的气泡消失。桶中

拌合均匀之浆料立即进行灌注。

⑥浇置方式采用重力式，落差越大，流速越快，流动性越好，充填效果

越佳。

⑦软管出口由支座四周边缘与模板之间的空隙伸入支座下面中心位置，

从支座中心向四周灌浆。

⑧灌时尽可能从一侧施做，如未能完全灌饱，则可自他侧续灌，直到完

全充满为止。

⑨浇注完成后,即时将外露面之浆料抹平。

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⑩当抗压强度达到20MPa后,即可拆除模板,将临时支撑千斤顶解压并移

除。

（7）养护方法,可采喷涂养护剂,或覆盖纸袋或覆盖塑料膜。

（8）夏日炎热，现浇梁支座施工时,灌浆完应立即采取防护措施,避免

太阳直晒。例如:将废纸袋直接覆盖,并润湿,以免产生干缩。

（9）冬季施工（温度在0℃以下）

基本要求：

①灌浆料应储存在有供暖设备的库房里，料温应控制在10~20℃之间，

严格防潮。

②灌浆料干料在加水搅拌前温度控制在5℃以上，在运料过程中建议采

取梁腹运料的方式，防止大风使灌浆料温度急剧下降。

③拌和用水应采用饮用水，使用其他水源时，应符合现行《混凝土拌和

用水标准》(JGJ63)的规定，加水量应按推荐的水料比（12～15%）。具体通

过试配确定满足施工流动度要求的加水量。水温应控制在25~35℃之间，浆

体入模时温度不低于10℃。

④搅拌设备和输送管道应作好保温设施，防止散热过快。

⑤灌浆部位应进行预热，温度不低于5℃为宜。

⑥灌浆料在搅拌过程中严禁加入任何未经本厂家认可的外加剂。

灌浆料的灌注: