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商业推介报告
PART1合肥市情
合肥区位
合肥规划
宏观市场
商区规划
商圈规划
Part1-合肥市情|合肥区位
1个小时到南京
2个小时到上海、武汉
3个小时到北京、福州
4E级机场——合肥新桥机场已投入运营。
合肥承东启西、接连中原、贯通南北。是全国重要的综合交通枢纽。合宁、合武高铁已开通运营。京福客运专线正在建设中。“123”高速铁路交通圈正逐步形成。
Part1-合肥市情|合肥规划
合肥市城市建设确定了“141”发展战略，即“1个老城区+4个城市组团+1个滨湖新区”
“西南组团是合肥市”141“城市组团的重要一极和合肥市未来城市发展的重点区域
肥西县为西南组团核心，为合肥城市价值的追随者，接受合肥辐射
Part1-合肥市情|宏观市场
2012年三产比重
2012年第三产业各业态产值及比重
商业贡献值方面：当前批发和零售业占三产中20%，其市场发展相对成熟，但住宿和餐饮业发展相对有限，未来有较大发展空间。
Part1-合肥市情|商业规划
日常消费类商业区规划：
两个都会级：老城区商圈、滨湖区商圈，规划为综合型
四个市级：科学城、上派、店埠、北城，规划为零售服务主导型商业功能区
28个区级：政务区、新站、三里庵、明珠广场、南七、马鞍山路、世纪金源等28个区级商圈，其中明珠广场、政务区、南二环、老机场地区、北城、新站、南岗、三十头8个规划为综合型，其余规划为零售服务主导型商业功能区
市场类商业区规划：
7个批发主导型商业功能区：新站、红旗产业园、南二环、南岗、三岗、循环经济示范园、三十头等
9个物流主导型商业功能区：空港、新港、北站、合肥港、南岗、长安、店埠新市镇、北城等
科学城（零售服务）
上派（零售服务）
老城区（综合型）
北城（零售服务）
店埠（零售服务）
滨湖区(综合型）
明珠广场
三十头
新站
政务
南岗
老机场
南二环
都会级
市级
区级
Part2-区域市场|区域属性
肥西县是合肥城市西南组团的重要一环，是合肥外沿发展的引擎和支点，在合肥所辖县域城市中首屈一指，同时有着联系主城区便捷的交通线，规划利好决定，受市级中心辐射明显。
肥西
西南组团
Part2-区域市场|区域人口
目前，肥西共有人口约100万，其中县城约有15万人，若加上新建及将建项目，区域未来3年左右，人口数将增至25万多。
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5公里线
1公里线
现有人口：15万人
新建及将建项目人口：10万人
Part2-区域市场|现有商业
上派商业主要分布在原县政府周边，主要由住宅底商构成，近两年出现纯商业街。现主要商业集中在新华路、金鸣街、青年路三条商业街以及作为中轴的中街商业广场。
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Part2-区域市场|商家评估
区域商家主要关注特色商业街和集中式商业，其中主要希望做业态为餐饮、零售及娱乐。
区域商家认为以下商业区域消费者受欢迎
区域商家认为那种商业在区域有发展前景
Part2-区域市场|消费需求
消费需求特征：区域消费者偏好集购物、餐饮、休闲、娱乐一站式购物中心，以及生活性大卖场，同时有一定对品牌的追求。而业态方面希望业态依次为服装、化妆品、影院、商超、KTV、游艺、休闲餐饮，其次为童装、儿童乐园、特色餐饮、SPA等
区域需要增加或提升的商业业态
区域消费者认为以下商业受欢迎
PART3项目解读
项目概况
区域位置
交通概况
区域商圈
特点解析
在售情况
业态功能
片区版图
前景展望
Part3-项目解读|项目概况
金宇天地城，坐落于美丽的派河之滨，金寨路与滨河路交叉口，整个项目占地245亩，总建筑面积60万方，业态丰富，集住宅、商业、LOFT公寓等为一体，是肥西最大的商业综合体，宜商宜居的完美规划，立杆肥西新地标。
Part3-项目解读|项目位置
商业部分
东接包公路，贯穿整个肥西，也是肥西的主要干道之一。距目前肥西人气最旺的步行街步行仅需5分钟。项目东侧有快捷公交站，30、31路公交车即可直达合肥市中心，区位交通便利。
南依滨河路、派河大道，政府规划以派河为中心，斥资13亿重点打造派河景观商业圈。未来这里打造的集商务、休闲、文化于一体的特色风情街，结合特色建筑雕塑，品牌文化氛围浓厚，让人流连忘返，必将吸引大量高端消费人群。。
西侧毗邻金寨路，双向八车道，是肥西通往合肥的必经要道，沿金寨路到达市区仅10分钟。
北临卫星巷，与老居住区紧密相连
Part3-项目解读|交通概况
项目为肥西县中心，距离开发区、省政府和市政府较近。合肥市地铁规划中，地铁3号线设于金寨路上，整个项目形成高架+地铁+城市主干道交通模式，直接贯通老城区与新城区充分立足区域的同时，可吸引周边区域地缘人群生活及消费。
老城区
经开区
高新区
政务区
沪陕高速
合肥站
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