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燃气培训总结

篇一：液化天然气培训总结

液化天然气培训心得

来到公司三周左右,一直很飘飘忽忽的样子,急切的想了解自己工作内容.但一

直都是很模糊,虽然学习的时间很多,但也不知道具体该去学些什么东西.那些东西

是将来工作会用的,也都只是无目的的在学习,看书.这样效率很低.有时候在想公司

花那么多费用把我们培训完,来了又让我们天天看书,也不分配点具体的工作,让我

们能为公司出点力也好.这样耗着大家心里都不踏实.

上周我们21个人终于等到了各自的分配,但是令大家不高兴的是有一部分人

要离开公司了,剩下的13个人早上分配完下午就有人去了自己的事业部,接下来一

天天的,现在就剩下了四个人,还在总部这边.我和郝嘉伟两人来到了天然气事业部.

昨天经过部门的培训,我们有种满载而归的心情,终于知道了自己是做什么的,

做我们这个行业需要了解什么,以后就可以有目的性的为做好自己的工作而学习.这

样以前那松松散散的生活也该消失了,也发现一忙起来就很忙了,目前要写三分报告,

而且要看的资料查的资料也太多了,网上确实是资料很多,但那些是对我最有用的,

以及如何获取自己急切需要的资料的能力,还需要摸索,锻炼,培训的内容主要分四

部分:上游的液化工厂,中间的物流运输,下游的客户,再有就是整个的一些技术问题

方面的知识.

1.

上游的液厂

来自海外进口也就是通常说的海气,接收站有福建莆田,浙江宁波,珠海金湾,

深圳大鹏,东莞九丰,江苏如东等,海气一般价格稳定,原因是一般接收站都是和国外

气田签订的是长期合作,价格不会有太大的波动,在国内海气的价格一般都是一周变

动一次,液厂所提供的资源也就是所谓的北气,基本分布在新疆,内蒙,陕西,宁夏,其

中与我们公司往来贸易频繁的液厂陕西的有子州,延长,安塞,靖边等十家左右.宁夏

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的有宁夏清洁,哈纳斯,等两家液厂液厂的价格时刻处于浮动中,这就要求我们时刻

关注市场必威体育精装版行情,各液厂的价格变化,以便及时为客户提供性价比最优的产品.

通过上游的学习,知道做我们这行必须对液化天然气产业链有十分透彻的理解,

并且务必做到对中国各接收站,液厂的地理位置,产能,产量,价格走势,影响价格走

势的因素等进行系统的学习,记忆,才能顺畅的工作.其中的报价是关乎公司是否有

利可图的关键因素,而且一般你同时问一家液厂的不同相关人员可能得到不同的报

价,所以一定要得到最准确,切实的报价.

2.

中间物流

在物流方面重要的问题是运输里程,调度,如何系统管理等问题,其中运输里程

中,除了运输公司自己核算的运程,我们也要对运距做一个大致估计,使得双方的里

程差距在50公里以内,以免我们的利益受到伤害.而在调度车辆,系统管理方面,要

对各车辆的信息进行全面搜集,以防导致车辆运输不及时,导

致客户断气的情况出现,其中客户基本都有自己的预备能源,但我们作为供应

商,必须要让客户用的安心,放心,故一定要杜绝延期到货的情况发生,而且在次供应

过程中我们是没有库存的.物流运输一般有两种模式,一种是自提,另一种是配送.

在中间物流方面我们需要做的是计算清楚在运输环节产生的费用问题,以及多

少吨的液化气运到客户手里需要多少车辆,及时间,还有运距,避免中间运输环节的

损耗.其中重要的一点就是由于运距所产生的费用,而最终我们给客户的报价中运距

会做到一个主导因素除了液厂报价外.在中间环节最终要达到,指定一个客户,指定

一个液厂,自己不需要计算就能预计出中间费用,及要给客户的报价.并且自己也要

联系,对我们最有利的运输商,减少中间费用,为自己争取利润空间,或为我们的客户

提供性价比更优的资源.

3.

下游的客户

提及到客户,也是我们整个产业链的最终环节,也是我们获取利润的对象,客户

有新老客户两种,对于老客户,我们尽好自己的职责,为其提供性价比最优的货源,同

时经营好与客户的关系.在下游客户这一环节,重要的是对新客户的开发,在这里我

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们首先明确自己的客户,我们的客户基本有燃气公司,车船加气,汽车加气,工业客户,

发电厂等,知道目标客户之后,我们要做的就是找准客户所关心,关注的东西,从而知

道该向客户推荐哪种产品,例如燃气公司一般关注的是气化率,原因是燃气