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SUV选购必需懂的知识解析常见的四驱系统

近来新上市的SUV车型广受公共的关注，这也反映了有专门大一部份人是钟情于空间丰裕、

视野广漠而且具有较强通过能力的SUV车型。咱们买车前做个详细了解是必需的，只是关于

SUV车诸如底盘悬挂、驱动方式、电子辅助系统等方面的知识很多人都云里雾里的，也阻碍

自己购车的判定。本系列文章将针对SUV选购所涉及到的技术知识做一个详细介绍，下面咱

们先来了解常见的四驱系统。

●你适合选两驱仍是四驱

从国内SUV市场的火爆程度来看，很多人对SUV车型是情有独钟。SUV车型给人的感觉

是空间大、视野广、平安性高、通过性好，我想这也是很多人选购SUV的缘故吧。只是选购

一台SUV，你是选四驱仍是选两驱？四驱对日常的行驶有会有多大的阻碍？

相关于一样的人来讲，若是你选购的SUV只是在市区行走，仅作为上班的代步交通工具

的话，就没必要纠结于四驱了，选两驱车就已足够，因为就算你选择的是四驱的，大体上也

可不能用到（什么缘故？下文会提到）。

若是你除作为代步交通工具外，偶然也会也会郊外游玩看下田园风光或跑跑西藏什么

的，你倒能够考虑一下四驱车。固然你越野爱好者，选四驱是必需的了。

●两驱与四驱的不同

若是你感觉你仍是适合选择四驱版的SUV，那么了解清楚四驱系统就很有必要了。在解

析四驱系统前，咱们仍是先来简单了解一下什么是四驱车吧。四驱相信大伙儿都懂，顾名思

义确实是车的四个轮子都能够产生驱动力，而两驱仅两个车轮（前轮或后轮）能够驱动汽车。

在机械结构上，能够简单明白得为在两驱的基础上加分动器、传动轴、差速器等部件，以使

得发动机的动力能够传递到四个车轮上，这也是同车型的四驱版要比两驱版贵的其中一个缘

故。

一样来讲，四驱车相关于两驱车都具有更高的通过性与主动平安性。什么缘故这么说

呢？明白“四驱”的概念后就不难明白得这点。举个简单的例子，若是两驱车行驶在一些泥

泞或湿滑路段时，驱动轮（前轮或后轮）发生打滑陷入泥潭的话，车就无法动弹了，只能在

打滑的位置放一些碎石、板块等方式来增加驱动轮与地面的摩擦力才能脱险，相信很多人有

过如此的经历。

而若是是四驱车碰到这种情形，就比较淡定了。因为两个车轮（前轮或后轮）打滑的话，

还有另外两个车轮“帮忙”，如此就能够轻松摆脱这种窘境。另外在一些冰雪或湿滑路面行

驶或过弯时，四驱车不容易显现打滑现象，比一样的两驱车更为稳固。

好了，若是你决定要买四驱版的话，可能又要纠结一下。是不是买了辆四驱车，就能够

够翻山越岭了？其实四驱的驱动方式有几种，而且各有特点，在选购四驱车的时候，有必要

了解四驱系统有什么不同。在SUV的四驱车型中，常见的四驱模式要紧有三种，即分时四驱、

适时四驱、全时四驱。下面咱们来了解一下这些驱动方式有什么不同。

●分时四驱靠得住性能好但不能在铺装路面上长时刻利用

咱们先来了解历史最悠长的分时四驱系统。所谓分时四驱能够简单明白得为驾驶员依照

不同路况能够手动切换两驱或四驱模式的四驱系统，有些是分动箱的挡杆，有些那么是电子

按钮或旋钮。这种四驱系统的特点是，需要驾驶员通过手动操作分动器来实现两驱与四驱之

间的切换，而且四驱模式是不能长时刻在铺装路面利用。

这种四驱系统结构简单，有着较高的稳固性，多见于强调越野的硬派四驱车，如帕杰罗、

吉姆尼、切诺基等等。一些硬派的城市SUV车型也采纳这种系统，如长城哈弗H五、陆风X

八、荣威W5等。

下面用张简化的结构图来简单说明一下分时四驱的原理。

能够看到，发动机的输出的动力通过度动器可将动力传递到前后轴从而实现四轮驱动。

采纳分时四驱系统的SUV车型中，一样都有2H、4H、4L这几个档位，主若是通过度动器实

现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。分时四驱车在铺装道路行走都是采纳两驱模式的，

只有在雪地、泥泞等湿滑路段时才采纳高速或低速四驱模式，以提高车辆的通过性与稳固性。

什么缘故四驱模式不能在铺装路面行驶？分时四驱系统的分动器里是没有差速器的，而

当接通四驱后，前后轴是刚性连接的，以固定的比值进行动力分派。如在铺装路面转弯的时

候由于前轮的转弯半径要比同侧的后轮大，因此前轮的转速就要比后轮快，如此前后轴的转

速不相同，就会显现“转弯制动”的现象。这种情形对分动器、差速器、传动轴、轮胎等部

件都有损坏的，因此四驱模式只适合在一些雪地、湿滑路段或越野时利用，铺装路面行驶应

当换回两驱模式。

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