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接入技术论文(5篇)--第1页
接入技术论文(5篇)
接入技术论文(5篇)
接入技术论文范文第1篇
要想使上述构想成为现实,就必需打破常规的铁路通信网的接入方式,
采纳先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式,实现铁路通信
网的升级,适应信息社会的进展,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效
益和经济效益。
一、铁路接入网技术的现状
由于铁路列车具有高速运动的特点,因而无线(移动通信)接入网在铁
路通信网中占有相当大的比重。当然,固定位置的车站(场)、单位以及
各种固定设施之间的通信方式,首选方案仍是采纳SDH光同步数字传输设
备进行组建,同时应考虑采纳ATM交换以及网络IP通信等先进技术来构
成通信主干网及光纤用户接入网。比如采纳“双纤单向环”接入方式,其
不仅具有高速、平安、传输质量高、价格合理等光纤通信特有的优点,而
且还具有路由迂回、设备备用等特点,从而具备自愈合功能,并使系统的
牢靠性大大提高。另外,采纳远端用户单元(RSU)和数字环路载波(DLC)
设备,组网更敏捷、便利。组网的过程中要把投资与效益综合统筹来考虑,
使系统不仅满意现在乃至几年内铁路通信的需求,而且还能够为出行的旅
客及地面用户供应先进的电信业务,并且还需具备便于扩容的功能。
根据通信网被分为主干网,局域网和接入网等三部分的构思来看,铁路
通信网也可以通过上述划分方法进行。就铁路的通信网来看,接入网占有
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相当大的比重,包括有线接入网和无线接入网两大部分。铁路有线接入网
的状况与电信的接入通信网相像,铁道部将在将来的1~2年内建成可掩
盖全国大中城市的铁路互联网,它是由铁路部门依托于基础铁路电信网,
组织建设的可以支持众多信息服务的、具有多媒体通信力量的全国范围的
计算机网络,铁道部将有可能成为我国第六个面对大众的计算机信息互联
网络单位,为铁路通信走向市场做预备。关于有线接入这里不再叙述,下
面主要争论铁路的无线接入网,为此首先回顾一下移动通信的进展过程。
1.移动通信的进展过程
移动通信技术经受了由模拟到数字,由频分多址到频分+时分多址,再
到码分多址(CDMA)的进展过程,并即将向宽带化、智能化和个人化的方
向进展。移动通信系统大体可分为二代,第一代是以模拟技术为主,频分
多址,工作在400~800MHz频段。由于模拟系统存在频谱利用率低、容量
小、设备简单、抗干扰性能差、必威体育官网网址性不强、价位高、业务面窄等固有缺
点,不能满意通信市场急速进展的需要,因此诞生了其次代移动通信系统。
其次代移动通信系统采纳数字化、时分多址方式等全数字化技术,克服了
第一代移动通信的缺点,得到了快速进展,目前的移动通信数模兼容,以
数字系统为主。随着用户对信息接入量的需求呈指数的增长,电信工们着
手建立必威体育精装版一代的移动通信第三代移动通信系统。
第三代移动通信系统具有全球化、智能化、个人化和综合化的特点,工
作在2000MHz波段,采纳宽带的CDMA技术,涵盖地面系统和卫星系统,
包括海陆空三维服务面,集成话音、数据、视像、ISDN和多媒体多种业务。
这一系统以多种空中接口和接入方式,可向高速和慢速移动用户供应服务。
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2.铁路无线接入网现状
铁路通信网是为旅客和铁路公务、应急抢险、行车修理等人员供应准时
牢靠的通信,以提高服务等级和运输效率。保证列车的平安,达到高效运
营而建立的,它是一种集列车公务通信和区间移动作业通信为一体的列车
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