经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试题及答案指导(2024年).docxVIP

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)

一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）

1、在运输经济学中，衡量运输业对国民经济贡献的指标通常是：

A、运输周转量

B、运输业固定资产投资额

C、运输业增加值

D、运输业就业人数

2、在运输需求曲线中，价格上升导致的需求量减少，这种关系反映了：

A、运输需求的季节性变化

B、运输需求的替代效应

C、运输需求的互补性

D、运输需求的收入效应

3、某企业计划将一批货物从A地运输到B地，距离为500公里。已知该批货物每公里的运输成本为1.2元，运输工具的燃料消耗为每公里0.6升，每升燃料价格为4元。若运输工具的平均速度为60公里/小时，求该批货物的运输总成本。

A、3600元

B、5400元

C、7200元

D、10800元

4、某物流公司在某城市设有三个仓库，分别为仓库1、仓库2、仓库3。仓库1的货物总量为1000吨，仓库2的货物总量为800吨，仓库3的货物总量为600吨。仓库1到仓库2的距离为50公里，运输成本为每吨10元；仓库1到仓库3的距离为100公里，运输成本为每吨15元；仓库2到仓库3的距离为60公里，运输成本为每吨8元。假设该物流公司需要将所有仓库的货物运送到仓库3，且运输成本最低，求仓库2到仓库3的货物量。

A、200吨

B、300吨

C、400吨

D、500吨

5、在运输经济学中，以下哪项不属于运输业的基本功能？

A、生产功能

B、分配功能

C、交换功能

D、消费功能

6、以下关于运输需求弹性说法错误的是？

A、运输需求弹性是指运输需求量对运输价格变动的敏感程度

B、运输需求弹性的大小取决于多种因素，如运输价格、收入水平、替代品的可得性等

C、当运输需求弹性较大时，运输价格上涨会导致运输需求量大幅下降

D、运输需求弹性小，表明运输需求对价格变化不敏感

7、某运输企业为提高运输效率，决定引入一套先进的运输管理系统。该系统预计能够降低运输成本10%，提高运输效率15%。假设该系统的初始投资为500万元，使用年限为5年，折旧方法为直线法，无残值。不考虑资金的时间价值，下列关于该系统经济效益的说法正确的是（）。

A.该系统每年降低运输成本100万元

B.该系统每年提高运输效率75%

C.该系统每年折旧费用为100万元

D.该系统5年内累计折旧费用为500万元

8、在运输经济学中，衡量运输需求变化对运输供给的敏感程度，通常使用（）指标。

A.运输弹性

B.运输密度

C.运输成本

D.运输时间

9、运输经济分析中，反映运输业对国民经济发展贡献程度的经济指标是：

A.运输业总产值

B.运输业增加值

C.运输业占GDP的比重

D.运输业就业人数10、在运输经济中，下列哪项不属于运输市场结构分析的内容：

A.运输市场的规模

B.运输市场的竞争程度

C.运输企业的市场份额

D.运输企业的产品差异化程度

11、在运输经济学中，运输成本可以分为固定成本和变动成本。以下哪一项不属于运输的固定成本？

A、燃油费用

B、车辆折旧

C、司机工资

D、车辆保险

12、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的特征？

A、需求弹性

B、需求不确定性

C、需求互补性

D、需求替代性

13、在运输业中，运输成本主要包括哪些部分？（）

A.运输设备折旧费、运输燃油费、运输人工成本、运输管理费

B.运输设备购置费、运输燃油费、运输人工成本、运输安全费

C.运输设备折旧费、运输材料费、运输人工成本、运输保险费

D.运输设备购置费、运输材料费、运输人工成本、运输管理费

14、下列哪一项不属于运输业的基本服务功能？（）

A.货物运输

B.旅客运输

C.信息传递

D.货物储存

15、在运输经济学中，下列哪一项属于固定成本？

A、燃料费用B、司机工资C、车辆维修费D、车辆折旧费

16、提高运输效率的关键因素是什么？

A、增加运输工具的数量B、降低运输价格C、优化运输路线和调度D、提高运输工具的速度

17、运输经济专业中，下列哪一项不是运输成本的主要构成部分？

A、固定成本

B、变动成本

C、运营成本

D、资本成本

18、在运输需求预测中，以下哪种方法适用于短期预测？

A、时间序列分析法

B、回归分析法

C、德尔菲法

D、市场研究法

19、在运输经济中，当边际成本低于平均总成本时，下列哪种情况最可能发生？

A.平均总成本将上升

B.平均总成本保持不变

C.平均总成本将下降

D.无法确定平均总成本的变化20、关于运输市场中的需求价格弹性，以下说法正确的是：

A.需求价格弹性总是正值

B.对于奢侈品而言，其需求的价格弹性通常较低

C.如果某项运输服务的需求价格弹性大于1，则该服务属于