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隧道施工机械

一、凿岩台车

凿岩台车是吧几台凿岩机支架安装在同一台车上，也可同时进

行多个钻眼的施工。可作为其他工序的工作台。

凿岩机台车一般用于地质条件较好，基本不要临时支护的大断

面的隧道工程。其特点是劳动强度低，钻孔速度高，钻孔平均速度达

20~30（cm/min），钻杆长，可钻深孔而无须接杆，定向性好，机动性

好。

分类：

台车行走机构有轨道、履带及轮胎式三种。国产凿岩台车以轨

道及轮胎式较多。

轨行式台车车体一般为门架式，故常称门架式凿岩台车。其上

部有2～3层工作平台，能安装多台（可达21台）凿岩机；下部能

通过装碴机、运送车辆及其他机具。这种台车具有钻眼、装药、支护、

量测等多种功能。它是为了适应大断面隧道施工的需要，同时克服手

持式凿岩机钻眼效率低的缺陷而发展起来的，在铁路隧道和水工隧洞

施工中被推广应用。在车体上安装数个钻臂(用以安装凿岩机，一般

1～4台)的可自行的凿岩机械设备。钻臂能任意转向，可将凿岩机运

营至工作面上任意位置和方向钻眼(孔)。钻眼(孔)参数更为准确、钻

进效率高、劳动环境大大改善。台车动力分机械式和液压式，后者应

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用较多，自动化限度高，整个钻眼(孔)程序由电脑控制。在发展过

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程中，起初采用风动凿岩机的梯架式凿岩台车，逐步为用液压凿岩机

的门架式凿岩台车所代替。

轮胎式和履带式凿岩台车重要由柴油机驱动，安装2～6

台高速凿岩机，车体转弯半径小,机动灵活，效率高，一般用于矿山

平巷掘进,也可用于隧道及地下工程的开挖。

二、全断面隧道掘进机

全断面隧道掘进机是一种在岩层中直接开挖隧道的机械，它的

特点是用机械法破碎切削岩石，刀盘直径与开挖隧道的直径大小相适

应，挖掘与出渣同时进行。与钻爆法相比，施工速度快，质量高，少

衬砌，少支护，能节约人力、物力，安全可靠。

掘进机的类型：

分类方式特点

切削式刀盘安装割刀，像金属切削割刀同样将工作物切割下来，合用于软

切削式岩、土质等抗压强度小于4MPa的地层

铣削式切割过程靠滚刀的旋转和推动及铣刀的自转完毕，如铣削金属的铣

按破碎岩石方式分铣削式床同样，合用于软岩地质

挤压剪切式用圆盘形滚刀使岩石受挤压和剪切而破碎（以剪切为主），刀具有硬质合

金的刀圈或中碳合金堆焊化钨，钴等，合用于中硬岩石

滚压式以挤碎岩石来切削，刀具为圆盘式、牙轮式和锥形带小球状刀具，用于硬

岩

单轴回转式切削头的回转轴只有一根，用于小直径的掘进机

按切削头回转方式多轴回转式切削盘上有几个小切削轮，小切削轮可独自旋转，各自有回转轴

分

按掘进方式分推动式

牵引式