北京市新能源汽车发展状况.pdf

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北京市新能源汽车发展状况北京市新能源汽车发展状况

Beijing

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Energy

Vehicle

Development

StatusBeijing

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Energy

Vehicle

Development

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题纲

发展新能源汽车是改善环境的迫切要求

国内外新能源汽车发展现状

国家和北京市新能源汽车鼓励政策

北京市新能源汽车推广应用情况

下一步工作计划

总结及体会

北京市新能源汽车联席会议办公室

2

一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求

面临严峻的环境局势

面对温室气体排放大幅增加,环境污染不断加剧,能源问

题日益严重,推广使用新能源汽车变得尤为重要。

3

一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求

面临严峻的环境局势(北京)

根据北京市环境保护局数据,机动车燃油排放占北京PM2.5排

放总量的31.1%

北京市新能源汽车联席会议办公室

4

一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求

面临严峻的环境局势(巴黎)

2014年3月份,法国总理府发表公告,从当月17日起,巴黎

及近郊22个市镇将实施机动车单双号限行措施,以缓解巴黎地区

的严重雾霾。

北京市新能源汽车联席会议办公室

5

一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求一、发展新能源汽车是改善环境的迫切要求

新能源汽车具有低污染、低排放的特点,是解决

城市大气污染问题的战略性技术路线。

新能源汽车为汽车产业升级、可持续发展提供了

重要契机。

北京市新能源汽车联席会议办公室

6

二、国内外新能源汽车发展现状二、国内外新能源汽车发展现状

国外新能源汽车发展现状

各国政府相继制定了新能源汽车产业发展的计划及政策

1.明确产业目标、战略意图及技术发展路线图;

2.政府组织,联合产业界、研发机构,加大资金投入,加大技术攻关;

3.支持示范运行及基础设施建设;

4.制定各项有利于推广新能源汽车的财税政策,比如购车补贴、税费减免等。

7

二、国内外新能源汽车发展现状二、国内外新能源汽车发展现状

国内新能源汽车发展现状

2013年发布继续开展新能源汽车推广应用工作的通知,共有88个城

市进入新能源汽车推广应用城市名单,至2015年计划推广总数超过

33万辆。

2014年9月1日,免征新能源汽车车辆购置税政策开始实施,消费者

购买热情高涨。

首批:28个城市或城市群第二批:12个城市或城市群

8

二、国内外新能源汽车发展现状二、国内外新能源汽车发展现状

国内新能源汽车发展现状

国内涌现一批各具发展特色的城市,包括北京、深圳、合肥和上海。

•深圳市:以新能源公交车为主要突破口,加大新能源汽车的示范规模,

截至2013年底新能源公交车数量超过3000辆;2014年制定充电服务

费标准,按0.45元/kwh试行,电动出租车数量超过800辆。

•合肥市:着力于私人领域电动车推广,累计销售私人电动小客车超过

4500辆;2014年出台电动汽车充电设施服务价格的相关政策,制定

电动汽车充电服务费标准,最高为1.70元/kwh。

•上海市:探索燃料电池车的研发及应用,出台购置新能源汽车可免费

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