计量制度(改)-终11(1).docVIP

/第一章管理范围

第一条办法适用范围：

1、在施工过程中出现由于施工条件变化，地下状况（土质、地下水、构筑物及管线）变化，导致发生工程量或费用增减、材料代换及其它变更事项。

2、轨道公司批准的设计变更实施情况。

3、设计变更事后导致的返工和技术处理措施。

4、轨道公司根据工程需要另行安排施工合约以外的额外施工项目。

5、施工合约约定应以现场签证形式结算的项目。

第二章工作程序

第二条现场签证发生前,施工单位应对现场签证进行申报，并填报《工程联系单》报轨道公司相关部门及领导审批，审批通过后统一编号下发至监理和施工单位执行；部分项目需紧急实施时，在实施前来不及办理签证立项申请的，经轨道公司同意后可以延期申报签证立项，延期时间以五个工作日为限。

第三条在签证申报所述工作发生完毕后一周内施工单位必须上报工程量签证单，逾期不予办理。

第四条现场监理监督现场签证的实际执行情况，原始标高测量及施工完成后标高测量需通知测量监理及轨道公司主管人员到场确认，隐蔽工程隐蔽前须通知轨道公司主管人员到场确认。施工完毕后由项目公司及时组织轨道公司工程技术部、监理单位、跟踪审计单位、设计单位及其他相关部门或单位实地进行勘验、核量，填写《工程量签证单》并签字盖章，上报轨道公司审定。

第三章基本要求

第五条对现场签证管理实行严格的权限规定，不在权限范围内的签字一律无效。

第六条现场签证及其预算实行严格的时间限制，严禁过后补办的做法。

第七条对所有签证都要按照先申报后实施的原则，只有特殊情况下才能例外，特殊情况是指必须马上执行而且延缓实施会造成更大损失的签证。

第八条工程联系单填写要求：

1、工程联系单中须简要说明情况，后附现场实际照片及实施方案；设计变更须附设计或地勘单位的情况说明；

2、工程联系单中，除设计变更外其余情况可不需要设计（勘察）单位审核

第九条工程量签证单填写要求：

1、现场签证要尽可能做到详细，签字确定必须实事求是，除签证工程量计算式外，凡是能够图示的必须附上简图，标明几何尺寸、标高、面积或体积，不得含糊其辞，不得笼统签注工程量，应以方便造价审核部门进行工程量计算为原则；

2、凡是可明确计算工程量的内容，只能签工程量而不能签人工工日和机械台班数量；无法计算工程量的内容，可只签所发生的人工工日和机械台班数量，但应严格控制，实际发生多少签多少，不得考虑其他因素以增大数量进行补偿；

3、现场签证中涉及障碍物拆除和措施性工程的，凡是过程中发生的材料或设备需要回收的（不回收的需注明），应注明回收单位，并附回收单位出具的回收证明。

第十条负责签证的四方代表，必须经各方法人授权（其中甲方代表签署办理前必须经公司内部审核同意）。签证单必须载明签证时间发生的时间、部位、签证的原因和范围、确认的工程量、签证费用或费用计算规定；工程量要有计算公式，书写采用签字笔或墨水笔，字迹端正、语意清晰明确。

第十一条原件结算原则：现场签证的结算必须以原件作为结算的基础。

第十二条存档原则：工程联系单由轨道公司工程技术部保留一份原件以备查阅。施工完成后将工程量签证单原件一式五份，轨道公司工程技术部、轨道公司计划合同部、监理单位、项目公司、跟踪审计单位各一份。

第十三条其他未尽事宜以轨道公司计划合同部下发的签证程序制度为准。

第十四条本管理制度不包括在施工过程中需要临时或永久迁改的水、电、气、绿化、路灯、征地、构筑物拆迁、构筑物搬移、交通组织、交通市政设施及由此而产生相关费用的事项。

附件：1、现场签证申请单

2、工程量签证单

工程联系单

工程名称

大汉阳地区现代有轨电车试验线

施工单位

武汉市市政集团有限公司大汉阳地区现代有轨电车BT项目总项目部

工程项目

联系人及电话

内容：

项目公司

监理单位

设计（勘察）单位

审计单位

建设单位

审核意见：

技术负责人：

单位(章）:

年月日

审核意见：

监理工程师：

单位(章）:

年月日

审核意见：

设计(勘察)负责人：

单位(章）:

年月日

审核意见：

审计代表：

单位(章）:

年月日

审核意见：

业主代表：

单位(章）:

年月日

工程量申报单

项目名称

编号

合同名称

申报内容

项目经理：日期：施工单位：（公章）

审核意见

负责人：日期：项目公司：（公章）

监理工程师：