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汽车电控技术_常州工学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库

2023年

1.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。

参考答案:

正确

2.判缸传感器一般指的是哪个传感器。

参考答案:

凸轮轴位置传感器

3.以下哪项为可变气门控制技术的缩写。

参考答案:

VVT

4.L型燃油喷射系统称为质量-流量型燃油喷射系统

参考答案:

正确

5.混合气过浓时，氧传感器的输出电压是

参考答案:

0.9－1V

6.D型燃油喷射系统通过检测近期歧管压力和发动机转速，推算出吸入的空气

量，因此被称为速度-密度型燃油喷射系统。

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参考答案:

正确

7.电喷发动机具有很好的燃油经济性，发动机在任何工况下均燃烧经济混合气。

参考答案:

错误

8.属于可变气门技术的是哪个。

参考答案:

VVT

9.爆缸传感器一般指的是哪个传感器。

参考答案:

爆震传感器

10.以下哪个传感器不是发动机空气供给系的组成部分。

参考答案:

氧传感器

11.电控发动机起动时的喷油量控制跟以下哪个参数无关。

参考答案:

进气量

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12.发动机启动时，对喷油量起决定性作用的是哪个传感器。

参考答案:

水温传感器

13.发动机启动后，对喷油量起决定性作用的是哪个传感器。

参考答案:

空气流量计

14.热膜式空气流量计属于何种流量方式。

参考答案:

质量流量方式

15.过量空气系数小于1时，代表混合气过浓。

参考答案:

正确

16.混合气过浓时，氧传感器的输出电压是。

参考答案:

0.9－1V

17.当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于。

参考答案:

喷油脉宽

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18.反光镜式卡门涡流空气流量传感器，当进气量越大时，ECU测得的电压信

号越大。

参考答案:

错误

19.发动机启动后，发动机单次喷油量与发动机转速成反比。

参考答案:

正确

20.以下哪一项不是汽车上电子控制系统