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真空断路器的检查和维护及工作位置和试验位置--第1页

高压开关柜手车工作位置和试验位置

一般手车有三个工作位:1.工作位:2.试验位:3.检修位.

1、检修位置,就是把断路器拉出柜外,这点清楚,不拉出来如何检修;

2、试验位置,把断路器拉到断路器可动作,但断路器与一次系统是脱离的,且

是安全脱离的,就是一次触头间能保证安全距离的位置(动触头和静触头在脱开

位置),二次插头还插在插座上,只要一合操作电源,就可以试验二次回路和断

路器动作是否正常;

3、工作位置(热备用),开关柜所有元器件都处于工作状态,只是断路器没有

合闸;(动触头和静触头在闭合位置),这种状态叫热备用,马上需要合闸的线

路应放在热备用,自动合闸的也需要放在热备用,现场按钮操作启动的电机开关

也需要放在热备用。

手车开关的优点由于它无母线及线路刀闸,母线全封闭,柜体全封闭,占地面积

小,能防止小动物进入开关柜内,避免了由小动物引起的接地相间短路故障。操

作使用安全方便、可靠性高。

10kVVS1开关是插入式的,安装在手车上,开关和操作机构是一体化的弹簧储

能操作机构。采用手车式结构安装在柜体内。首先了解手车开关与其他开关操作

的区别,手车开关本体所处的三种位置,即工作位置、试验位置、检修位置。

(1)工作位置:手车开关本体在开关柜内,一次插件(动、静插头)已插好。

(2)试验位置:手车开关本体在开关柜内,且开关本体限定在试验“”位置,一

次插件(动、静插头)在断开位置。

(3)检修位置:手车开关本体在开关柜外。

开关的操作采用丝杠、螺母传动方式推进、退出断路器。

(1)推进:断路器处于试验位置并处于分闸状态,打开小门(摇进机构左、右

把手及接地开关连锁操作把手需到位置),插入摇把,将断路器摇进至工作位置,

推入柜内后取下摇把,关闭小门,方可分、合断路器。

(2)退出:断路器处于工作位置并处于分闸状态,打开小门(摇进机构左、右

真空断路器的检查和维护及工作位置和试验位置--第1页

真空断路器的检查和维护及工作位置和试验位置--第2页

把手及接地开关连锁操作把手需到位置),插入摇把,将断路器摇出至试验位置,

取下摇把,关闭小门,方可分、合断路器。解锁后可将手车由柜内拖出,将断路

器置于转运车上,检修非常方便。底盘车与断路器及柜体之间具备安全的联锁装

置。

手车开关有五种状态,即运行状态、热备用状态、试验状态、冷备用状态、检修

状态。

(1)运行状态,手车开关本体在工作“”位置,开关处于合闸状态,二次插头插

好,开关操作电源、合闸电源均已投入,相应保护投入运行。

(2)热备用状态,手车开关本体在工作“”位置,开关处于分闸状态,二次插头

插好,开关操作电源、合闸电源均已投入,相应保护投入运行。

(3)试验状态,手车开关本体在试验“”位置,开关处于分闸状态,二次插头插

好,开关操作电源、合闸电源均已投入,保护投退不确定。

(4)冷备用状态,手车开关本体在试验“”位置,开关处于分闸状态,二次插头

拔下,开关操作电源、合闸电源均未投入,相应保护退出运行。

(5)检修状态,手车开关本体在检修“”位置(在开关柜外),二次插头拔下,

开关操作电源、合闸电源均未投入,相应保护退出运行,已做好安全措施。

手车式开关允许停留在运行、试验、检修位置,不得停留在其它位置。检修后,

应推至试验位置,进行传动试验,试验良好后方可投入运行。手车式开关无论在

运行还是检修位置,均应用机械联锁将手车锁定。当手车式开关推入柜内时,应

保持垂直

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