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船坞安装工程施工组织设计

技术标目录

第一部分、施工组织设计 02

第一章、综合说明 03

第二章、主要施工方法 06

一、电气工程施工工艺 06

二、给排水工程施工工艺 16

三、动力管道工程施工工艺 23

第三章、工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 35

第四章、劳动力安排计划 37

第五章、确保工程质量的技术组织措施 38

第六章、确保安全生产的技术组织措施 49

第七章、确保文明施工的技术组织措施 54

第八章、确保工期的技术组织措施 56

第九章、施工总平面布置设计 59

第十章、合理化建议 60

附图一：施工进度计划网络图 61

附图二：施工总平面图 62

第二部分、项目管理班子配备 63

附表1：项目管理班子配备情况表 64

附表2：项目经理简历表 65

附表3：项目技术负责人简历表 66

附表4：项目管理班子配备情况其他辅助说明资料 67

第一部分、施工组织设计

第一章、综合说明

我公司认真、仔细地阅读了xxxx船舶修造工程有限公司船舶修造基地1#、2#船坞安装工程招标文件和施工图纸，并组织人员进行了现场踏勘，已对本工程的情况有了基本了解，针对本工程的施工特点，依据我公司以前类似安装工程施工中所积累的丰富施工经验在分析了各种因素和工程的特点、难点后，我们有充分的信心保证高质量，如期、安全地完成招标文件规定的承包范围内的工程。

1.工程概述：

1.1工程名称：xxxx船舶修造工程有限公司船舶修造基地1#、2#船坞安装工程。

1.2工程地点：xx市xxxx镇西xx。

1.3建设单位：xxxx船舶修造工程有限公司。

1.4设计单位：xx第xx研究院工程有限公司。

1.5工程施工目标：根据建设单位要求及我公司计划，确定以下目标。

（1）承诺招标文件中的所有要约条件，并将其作为全面履行责任和义务的合同条款。

（2）本工程质量等级标准为：符合工程质量验收规范标准，合格。

（3）本工程工期目标为：确保2011年2月25日开工，2011年6月29日竣工，总工期125日历天内竣工。

（4）到位率承诺：项目经理、技术负责人及主要管理人员常驻现场且保证每周至少六天在施工现场，机械设备到位率100%。

2.工程概况：

本工程电气安装部分包括变母线槽的安装、灯塔灯具安装、金属线槽安装、电缆敷设、防雷接地系统安装等多项安装、调试工作；电缆敷设放射与树干式相结合的方式。电缆敷设采用穿钢管、沿线槽、沿电缆沟内支架敷设等方式；本工程接地制式为TN-C-S制，采用联合接地，防雷接地、电气保护接地电阻不大于1欧姆。

本工程给排水安装部分包括自来水供水系统、海水供水系统、消防系统。淡水、海水管道＜DN150采用镀锌内涂塑钢管，丝扣连接，其余采用镀锌钢钢

管沟槽连接。所有淡水、海水管采用外壁刷防腐环氧树脂涂料进行防腐，防腐层结构为“两底四面”。管沟内的明露管道需要保温的采用30mm厚的橡塑管保温。连接平台动力管沟集水坑的出水管采用DN150的球墨铸铁管。排水管道采用HDPE双壁缠绕管，橡胶圈连接。给水管道施工完毕后分段试压。穿越轨道及管沟的排水管采用混凝土360°“全坞膀”保护。连接DN600以下雨水管采用φ1000砖砌雨水检查井，其余采用φ1500砖砌雨水检查井。

本工程动力管道安装部分包括压缩空气、二氧化碳气体、氧气和天然气管道安装。各气体均采用接头箱形式供气。厂区压缩空气管道除与阀门连接外均采用焊接连接。管道防腐处理前，必须除锈清理，管道外表面按规范规定进行，除锈质量等级不低于Sa2.5级，补口、补伤部位除锈质量不低于St3级。埋地管道采用加强型环氧煤沥青防腐，补口、补伤部位采用辐射交联聚乙烯收缩套绝缘防腐。架空管道表面除锈清理后，涂防锈漆二道，然后涂色漆一道。焊接接头目测合格后按规范要求进行无损检测。管道安装完成后进行试压及吹扫。

厂区氧气、乙炔管道均采用无缝钢管焊接，管道防腐前先进行除锈，管道外表面按规范规定进行，除锈质量等级不低于Sa2.5级，补口、补伤部位除锈质量不低于St3级。埋地管道采用加强型环氧煤沥青防腐，补口、补伤部位采用辐射交联聚乙烯收缩套绝缘防腐。架空管道表面除锈清理后，涂防锈漆二道，然后涂色漆一道。焊接接头目测合格后按规范要求进行无损检测。管道安装完成后进行试压及吹扫。氧气、乙炔管道可靠接地，接地电阻≤10欧姆，所有法兰连接处装设跨接导线。其中氧气管道安装前要进行脱脂处理。氧气、乙炔管道直接埋地敷设时，在管顶高300mm范围内用松散的土或砂捣实填平，然后再用回填土填平。乙炔管道地沟敷设时或氧气管道与同一使用目的的燃气管道同