地铁站设计引领城市美好生活：首届最美地铁站评选系列活动报道.docx

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地铁站设计引领城市美好生活

首届最美地铁站评选系列活动报道

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陈志刚孙晨宇

摘要：本文是对首届最美地铁站评选作品收集、评选和展览及学术论坛等活动的深度报道。介绍了首届最美地铁站评选的基本立意、价值主张、评选过程与结果，以及后续学术论坛的具体情况，并通过对评选作品的综合介绍和分析，阐释地铁空间设计的多元表现形式与创作思路，以此回应其所面临的诸多问题，探寻地铁空间设计与人民“美好生活向往”需求相结合的路径和方式，为促进城市地铁空间品质提升与地铁空间设计发展提供有益的理论依据与实践参考。

关键词：空间设计;地铁站空间;城市生活;公共艺术;最美地铁站评选

“2018-2019最美地铁站评选”活动，是由中国《装饰》杂志与《公共艺术》杂志、上海市创意设计工作者协会主办，由上海市公共艺术协同创新中心（PAcc）、上海美术学院公共艺术理论研究与国际交流工作室承办的全国性大型评选活动。活动共设置三类奖项，包括由评选委员会评选出的“最佳主题设计奖”“最佳艺术创作奖”“最佳功能设计奖”“最佳活动策划奖”四类专业奖项和“十大最美地铁站奖”，以及由公众票选出的“最受公众欢迎地铁站奖”。

评审委员会由来自行业、协会以及高校专家组成。评委会主席为中国美术家协会平面设计艺术委员会副主任、中国室内装饰协会副会长赵健。评委包括上海市文联副主席、上海市创意设计工作者协会主席汪大伟，中国《装饰》杂志社主编方晓风，中国工业设计协会副会长、上海美术家协会设计艺委会主任、上海视觉艺术学院副校长张同，清华大学长聘教授、中国城市建设文化协会环境艺术委员会专家委员、科技部“现代服务业重点专项评审”专家吴诗中，中国美术学院上海设计学院副院长、中国文字字体设计与研究中心专家委员韩绪，同济大学教授吴国欣。评委会秘书长是中国工业设计协会信息与交互设计专业委员会副主任委员陈志刚。

一、评选活动综述

自1971年北京第一列地铁开通以来，此后的几十年间，随着中国经济的高速发展，越来越多的城市拥有了地铁，为人们出行提供了极大便利。截至2019年4月，中国有三十八个城市开通了地铁。如今的地铁轨道交通已然成为人们日常生活方式的重要组成部分。地铁空间的设计是否能够满足人们日益增长的对“美好生活向往”的需求，是否能够满足功能性与艺术性的综合需求，是否能够反映地域特色与历史文化，这些都是当下值得讨论的话题。

在中国轨道建设快速发展的时期，“2018-2019最美地铁站评选”活动正是源于对以上问题的思考，希望通过从专业评选和大众评选的角度对中国各个城市地铁站公共空间的设计进行评选，搭建产业发展、行业交流以及公众参与的平台，促进城市地铁空间品质的提升，推动地铁空间设计的发展与行业交流。

本次评选活动从策划、组织、征集、评审到颁奖，历时十个月。2018年10月24日，活动面向社会公开征集，截至2018年11月30号，共收到全国二十个城市近两百个车站参评。经过“2018-2019最美地铁站评选”评委会的公正、公平的评选，初评选出了三十一件（组）入围设计，并通过复评遴选出四类专业奖项共十七件（组）以及“十大最美地铁站奖”。此外，本次活动还邀请公众参与微信投票，排在前六名的将获得“最受公众欢迎地铁站奖”。

“2018-2019最美地铁站评选”作品展开幕式暨颁奖典礼于2019年4月26日在上海大学上海美术学院南院隆重举行。评委会专家、主办方代表、地铁公司代表、设计师以及设计单位代表等嘉宾出席了开幕式与颁奖典礼。

在颁奖典礼中，汪大伟与方晓风分别代表主办方致辞。评委汪大伟表示此次评选活动为国内地铁建设搭建了多层次、多角色的交流平台，并希望评选活动能在此基础上为中国地铁建设从价值判断、审美以及精细化管理建设等方面助力，以建设出更美、更好的地铁，顺应和不断满足新时代人们日益增长的对美好生活的需求，成为中国轨道交通发展的价值引领和品质标准的风向标。评委方晓风在致辞中指出，国内缺乏地铁领域的专业评选以及公共艺术对人们生活的不断介入是此次活动的背景。他希望借此机会能促进人们对于地铁建设的思考，促进地铁建设者们的互相交流。接着，赵健代表评委会致辞，他表示评审团队力求在评审过程中探索地铁站场作为交通主体存在的公共艺术空间的特殊性，探索地铁对公共艺术的定义，以及为中国地铁公共空间的艺术建设指明方向，形成中国地铁公共艺术自己的标准和路径。

随后，由评委们宣布了获奖名单，并邀请颁奖嘉宾分别为获奖设计师、设计单位和地铁公司颁奖表彰。首先由评委吴国欣宣布获得“最受公众欢迎地铁站奖”的名单。经组委会统计，公众参与累计投票共计798747票。按照投票结果，排名前六名的分别是：上海地铁17号线诸光路站、广州地铁4号线南延段南沙客运港站、上海地铁12号线汉中路站、青岛地铁13号线高架站、上海地铁13号线标准站系列、青岛地铁李村