精心耕耘追求卓越-浙江传化物流基地.docx

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精心耕耘追求卓越

浙江传化物流基地

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传化物流是中国知名民营企业“传化集团”的四大产业之一。传化集团从1997年开始涉入物流业。经过多年的探索与实践,目前已形成由“传化物流发展有限公司”进行平台投资、管理,“浙江传化物流基地有限公司”、“苏州传化物流基地有限公司”等多个现代化综合物流基地协同运营的企业组团。

浙江传化物流基地,是传化投资建设和运营管理的首个基地,该基地总投资3亿元,总面积560亩,位于浙江萧山经济技术开发区沪杭甬高速公路萧山出口处。目前已形成“管理服务、信息交易、运输、仓储、配送、零担快运”及完善的配套服务所形成的“6+1”功能体系。2004年被评为“交通部重点联系企业”,2006年被评为中国物流示范基地,2007年被评为国家标准5A级物流企业。

苏州传化物流基地,是传化投资建设和运营管理的首个连锁复制基地,该基地坐落于苏州金阊区综合物流园区内,总投资8亿元,总规划面积730亩,由“交易中心、卡车中心、零担快运中心、仓储中心、配送中心、物流信息港、商贸流通中心和公水联运中心”及完善的配套服务所形成“8+1”功能布局。

目前,传化物流发展有限公司正在推进传化物流基地平台的连锁复制战略,以构建全国性的物流平台网络,在更大的范围内整合物流资源,培育物流企业,推进物流产业和经济的发展。

传化物流定位于“物流平台整合运营商”,本着“社会责任感”的思想理念和“与您共同成就事业”、“推动区域经济发展”的经营理念指导下,致力于整合“物流服务、物流设施设备、管理服务和物流需求”四大资源,通过为众多物流企业提供一个包括“基础性的物流设施”、“信息交易服务”、“商务配套和物业”等系统服务,倾心培育专业第三方物流企业,以推动物流产业发展,优化和促进社会分工合作体系,从而推动区域经济的和谐快速发展。几年来,传化物流平台建设发展很快,基地本身的效益逐渐明显。仅浙江传化物流基地来看,目前已有400余家来自省内外的专业运输、仓储、零担、货代等物流企业进驻传化物流基地,基地的信息量、交易量每月都在提升中。2006年,全年实现营业总额达到23亿元以上,上缴税款8000多万元。目前,已整合30多万辆的社会车源运输网络,日承运货物价值达4亿~5亿元,日承运货物量达3万吨左右,日物流信息交易额达1000万元左右。已经服务杭州市及周边地区上一定规模的工业企业和商贸企业达12000多家,并为其降低物流成本40%左右。辐射范围已经到达杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区。该基地不仅已经真正成为服务于杭州湾及长三角地区的综合型现代物流基地,而且,基地作为一个公共性平台的集聚效应还在进一步的发挥与提升中。

平台对第三方物流企业的孵化作用也越来越强。物流平台的核心服务能力在资源集聚能力,信息整合能力和业务创新能力上得到充分体现。近几年来,传化物流平台对上述能力的协同发挥,具体表现为以下六大效益。

基础设施共享效应:物流企业借助于社会基础设施以节约企业资源,将有限的资源投入于物流服务的核心业务,将基础实施、公共服务等环节外包,以节约企业资源,建设更健全高效的服务网络满足客户需要。

知识溢出与学习效应:物流平台在为入驻企业提供的信息化、财务管理、企业管理等各类培训班的支持下,平台内各企业的服务能力与水平得到大幅提升。

竞争与标杆效应:一个物流平台承载一个物流企业群,在平台的规范化管理下,物流企业群内部形成一种良性的竞争环境,物流企业集群发展过程中形成“赛马效应”形成一种你追我赶的发展态势,从而有效地推动物流业整体服务水平的提升。

专业化和分工效应:物流企业在强化某项物流业务(如仓储、配送、运输等)专业化的同时会导致物流各环节一体化服务能力的削弱,而在加强物流服务一体化的同时也会导致专业化的能力削弱。入驻物流平台以后,借助于企业间的协同效应的发挥,各企业在提升物流服务专业化的同时提升一体化的服务能力,从而既实现了自身专业化的发展,又满足了客户服务一体化的要求。

产业链延伸效应:通过平台的资源整合,将不同规模、不同服务项目、不同专长的物流服务企业,将区域内的众多工商企业的物流需求信息和政府监督部门的服务职能一起集聚到同一平台上,在具体的运营与业务协同过程中逐衍生出如车辆会员服务等依托于资源经营的新服务项目。

联合经营效应:在物流平台的统一管理与服务下,使政府职能部门与行业协会、广告传媒等企业的集中沟通,从原来的“一对多、多对一”的频繁、琐碎、高成本的沟通,变成一对一的高效沟通,在政府沟通、培训、广告等众多的领域中形成了联合经营的规模效应,为入驻企业带来巨大的成本、效率优势。同时,多个不同规模与专长的物流服务企业联合形成一个“虚拟公司”对大型工商企业进行联合服务,这种服务组织形

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