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数字孪生技术的详情分析及应用场景简介
数字孪生好像已经变得无所不在,成为了各行各业各个领域实现数字化的神丹妙药。
2016-2018年,Gartner接连三年将数字孪生列入十大战略科技发展趋势。2019年,
Gartner认为数字孪生处在期望膨胀期顶峰,将在未来5年产生破坏性创新。那么,数字孪
生到底是什么,是一种技术,还是一种思想、方法,或运用模式?
一、数字孪生概念的提出
2002年MichaelGrieves在密歇根大学的演讲中初次提出了PLM(产品生命周期管
理)概念模型,模型中出现了现实空间、虚拟空间、从现实空间到虚拟空间的数据流、从虚
拟空间到现实空间的信息流,以及虚拟子空间的表述。按MichaelGrieves后来的说法,该
模型已经具备数字孪生的所有要素,并在其2006年发布的著作
《ProductLifecycleManagement:DrivingtheNextGenerationofLeanThinking》中,
被称为信息镜像模型。
但在那时候,MichaelGrieves教授提出物理产品的虚拟数字化映射思想,也就是如今
火热的“数字孪生”概念的起源时,并没有获得行业领域内的积极响应。十余载后,数字孪
生获得了各领域人士的热情追捧,不仅在制造业,而且运用到了智慧城市、智慧交通、智慧
农业、智慧医疗、智能家居等各个行业领域。
二、数字孪生技术的初次使用
2010年,NASA(美国国家航空航天局)在其太空技术路线图
(ModellingSimulationInformationTechnologyProcessingRoadmap:
TechnologyArea11)中初次引入了数字孪生的表述。
为了能够更好地理解NASA的数字孪生,先来回顾一段Apollo13登月飞行中发生的
故事。1970年4月14日,Apollo13号宇宙飞船已经远离地球21万英里,生活舱中的一
个氧气罐发生了爆炸,严重地毁坏了主推进器,氧气也被泄漏到太空。时间每过一分钟,受
损的飞船便会飞离地球400英里。怎样才能让三名宇航员安全回家,成为了数千名NASA
地面支持人员在之后三天半时间里日以继夜工作的唯一目标!最终,NASA成功将人类宇航
史上有可能发生的最大灾难,转化为一个令人振奋的巨大成功。
实现这一切的一个关键所在,是在NASA背后有一套完善的、高水准的地面模拟仿真
系统,用于培训宇航员和任务控制人员所需要的全部任务操作,包含各种故障场景的处理。
模拟器是整个太空计划中技术最繁杂的部分内容,在模拟培训中,除了乘员、座舱和任务控
制台,其它所有的一切,全部都是由经验足够丰富的技术人员运用一堆计算机和公式创造出
来的。
任务控制人员和宇航员们,在综合性考虑到飞船受损、可用电力、剩余氧气、饮用水等
因素后,制定了一个史无前例的大胆返还计划,要点如下:重启指令舱将其更改为手动操作
模式(节约宝贵的动力);运用登月舱作为救生艇(服务舱受损无动力);途中进行三次发动
机点火变轨(进入自由返还轨道);手动导航操控飞船(导航计算机省电关闭,节约宝贵的
动力)。但这样的回家模式将远远地超出飞船设计的边界,从来没有人实践过。一旦出现任
何错误,宇航员们就再也没有回家的机会了。
地面任务控制中心将模拟器进行调整,以适配Apollo13目前不同寻常的配置状态,按
质量、重心、推力等参数为这艘新飞船的主机重新进行了编程;并与登月舱制造厂商分工协
作,明确了一个新的着陆全过程;然后安排后备宇航员在模拟器上进行操作演练,证明计划
方案的可行性,极大地提升了任务控制人员与宇航员们的信心。剩下的工作便是宇航员们按
照演练生成的操作指令清单,百分百地执行就可以了。
大家都为Apollo13号宇航员与任务控制人员在事故出现后的从容淡定所钦佩,殊不知
这个是在模拟器上数万小时训练的结果。
NASA的成功应当得益于这些模拟器,或叫仿真器,它们都可以说是数字孪生切切实实
的案例,Apollo13可以看做第一个数字
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