地铁车辆检修模式与检修技术探讨.docx

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地铁车辆检修模式与检修技术探讨

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摘要：随着我国社会经济和城市化的发展，地铁成为城市居民出行所必不可少的交通工具之一，为了能够促使地铁运营安全和稳定的长期发展，对其车辆的检修和维护则具有十足的重要性和必要性。然而，受传统工作理念的影响，地铁车辆检修仍保留着“老旧”的、以铁路车辆检修模式为参考标准的检修模式和检修技术，无法真正适应地铁车辆当下运营发展的实际情况，以至于为地铁运营，乃至地铁行业的发展埋下了一定程度的安全隐患。为此，本文将针对地铁车辆检修模式与检修技术进行具体探讨，结合其存在的问题，提出相应有效的优化措施，仅供诸位参考。

关键词：地铁车辆；检修模式与检修技术；问题；措施

地铁在各大城市内的大范围普及，其目的是为了减缓城市交通客流运输的压力，进一步提高城市内出行效率，因运行主要集中在城市当中，是以与来往城市间的铁路或是机车运行有很大的不同，通常会受运行时间、里程等因素的影响而具有一定的局限性和特殊性，若依旧采用传统的铁路检修的模式与检修技术，则必然会导致地铁运行安全性和稳定性的降低，给铁路车辆的运行埋下危险的隐患。因此，转变传统的观念，优化地铁车辆的检修模式与检修技术，确保地铁车辆运行的安全稳定性，势在必行。

一、地铁车辆检修模式分析

尽管我国地铁行业发展至今已有了很大程度的规模，但在地铁、列车或是机车的车辆检修上基本都仍是参照国家实施的《地铁设计规范》，按照其铁路运行的管理框架和模式进行日常检修和维护工作[1]。故表面上虽未形成统一的规章，实际上却整体趋于一致化，普遍采取里程修的基本检修模式，其内容包括定期检修、不定期检修和临时检修三种形式。

首先，定期检修一般主要是针对整个地铁车辆整体的大检修，或是架修，多为固定时间段的检修。其次不定期检修，也叫做预防或是计划性检修。其检修和维护的时间不固定，通常按照月数或是天数周期进行。最后临时检修，往往发生在地铁车辆实际运行过程中出现突发性故障时，为确保地铁正常运行而应急采用的检修措施，是以也常被称为“故障事后检修”，包括场内维修和现场维修两大类[2]。然而，实践探究证明，这三类检修模式虽是目前地铁车辆检修的主要常用的方式，但因其对车辆本身，诸如运行时间、车体质量、里程等因素考虑不完善，是以这类统一的检修和维护的方式在针对不同的运营车辆时常存在着多种缺陷，一定程度引起了人工、物料等资源成本的过度浪费，同时也给地铁行业健康、长期的发展带来了进一步的阻碍。

二、目前地铁车辆检修模式与检修技术存在的问题

按照现阶段的地铁车辆检修模式与检修技术，普遍还存在着一系列的问题和缺陷。

（一）地铁车辆检修的人力、物料等资源浪费严重

不同的运行车辆，具有不同的里程、运行时间等情况，因而采用统一的检修模式，就无法做到细致化的具体情况具体分析，加上检修和维护的过程中，问题内容涉及面广、专业技术要求较高且工程量较大等因素的影响，不仅会拖延维修的进度和效率，还会耽搁运营的时间。

（二）地铁运量和运能之间的矛盾激化

尽管地铁沿线辅助的基础设施有所升级，但是因固化的传统检修模式与检修技术一直未跟上时代的发展，转变“老旧”的车辆检修观念，而结合科技信息化技术的力量，以至于在社会对地铁需求越发增加的新形势下，地铁车辆的运营质量和效率始终无法满足社会的需求，致使地铁的运量和运能之间的矛盾激化。

（三）地铁车辆检修制度不完善

现阶段的地铁车辆检修模式，主要是针对运行的车辆段和地铁车辆段两种，是以常采用预防式的计划检修模式来进行日常地铁车辆的维修工作，这种被动式的模式往往具有很大程度的束缚性，使地铁车辆检修应有的作用仅能体现在“表面”的程度上，而不能解决“根源”上的问题，以至于常导致过度维修或者维修不足的状况出现，再加上地铁车辆引发故障的因素的多样性和不确定性，就极其容易造成预先计划好的检修和维护方案无法与实际问题相符合的情况出现，最终给地铁车辆的运行带来了不可预知的安全隐患，也给地铁行业的运营和发展造成了极大的阻碍。

三、优化地铁车辆检修模式与检修技术的措施

（一）加强灰色局势决策技术的运用

灰色局势决策技术是在灰色系统理论的基础上得来，是经由灰色系统理论得出白色信息，从而确定多种目标，把不确定性或是已确定的问题都提炼出来，以达到有针对性的控制和解决其存在的各种问题的目的。同时，加强灰色局势决策技术的运用，使其与检修模式和方案相结合，通过定量和定性的效果来促使检修模式与检修技术满足地铁车辆的相关维修需求。

（二）均衡地铁车辆检修

结合地铁车辆的实际情况，科学合理的进行预测分析和研究，坚持具体情况具体分析的原则，积极的吸纳其他先进的、成熟的地铁检修模式和技术，跟上时代和科技的进程，全面的对车辆检修模式的每一个环节的流程与技术的专