《桥涵台背回填管理办法》.pdfVIP

《桥涵台背回填管理办法》--第1页

《桥涵台背回填管理办法》

为了加强公路工程施工质量，保障公路建成后平稳、舒适、

畅通、安全的运营，在工程项目建设实施过程中，必须消灭、杜

绝工程施工中出现的质量通病，常见病、多发病如桥（涵）头跳

车、沥青路面松散、沉陷、裂缝等病害，强化工程质量保障体

系，彻底消除其隐患。根据有关技术标准，施工技术规范及设计

图纸，特制定本办法。

1、基本要求

（一）公路桥（涵）等台背回填要求

1、填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构与

路基之间的遗留部分。

2、构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填

时圬工强度的具体要求及回填时间应按《公路桥涵施工技术规

范》（JTG/TF50－2011）有关规定执行。

3、回填材料除图纸另有规定外，必须选用透水性材料，如砂

砾、碎石、碎（砾）石土等，或半刚性材料如石粉土等，或监理

工程同意的其它材料：填料的最大粒径不得超过50mm。在距路面

基层以下1m处，顺路线方向长H×1.5m处，必须采用水泥含量为4-5

%的水泥稳定土分层填筑。

4、台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼尾端不小

于H×1.5m，底部距基础内缘不小于2m，拱桥台背填土长度不应小

于台高的3-4倍，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

《桥涵台背回填管理办法》--第1页

《桥涵台背回填管理办法》--第2页

5、台背的填土应分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，其应

实度要求从填方基底至床顶面均为95％。

6、当用石矿填料时按《公路路面基层施工技术规范》

（JTJ034-200）有关规定执行。

7、在回填压实施工中，应对称回填压实，并保持结构约完好

无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师

同意的其它方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补

救，直到监理工程师验收合格为止。

8、需回填的基础应及时排水，若无法排除基坑积水时，则应

采用砂砾材料回填，并在水中分层铺筑，直到回填该处的水全部

被回填的砂砾材料所掩盖，并达到充分压实的程度时，再进行充

分夯实。

9、监理工程师应对结构物回填全过程旁站。施工单位不得用

草皮土，垃圾和有机土等回填。严禁结构约基础超挖回填虚土。

驻地项目执行办（驻地处）应不定期抽检，并根据项目具体要

求，制定具体的考核办法。并协助做好因施工单位违反本协议书

的规定而做的处罚措施的执行。

（二）、沥青路面施工要求

具体参照《沥青路面施工技术规范》

2、检查验收标准

1、交通部颁发的公路桥涵施工技术规范

2、交通部颁发的公路桥涵、检查验收标准

3、合同文件

《桥涵台背回填管理办法》--第2页

《桥涵台背回填管理办法》--第3页

4、交通部、厅、局有关文件、法规的规定

5、相关的规范和该合同段的专用条款要求

6、交通部颁发的公路路基路面施工规范

3、处罚措施

1、在工程开工前，各合同段承包人、监理组，根据施工规

范、设计文件及第一条要求的内容，制定出详细的桥（涵）台背

填土，沥青路面松散、沉陷、裂缝的施工计划和质量保证体系，

质量保证措施，否则监理组、驻地处不得签发开工令。若施工单

位无计划、无质量保证措施、无质检人员在场，监理默而开工

的，一经现场执行办发现，一律返工，各施工单位、监理组并在

全疆范围内通报批评。

2、严格控制台背回填的质材料，必须按要求准备回填料，按

要求进行分层填筑、分层碾压、分层检测，在构造约（台背）明

显处划出分层厚度，以及标明含水量、碾压遍数等。否则，不予

开工。

3、严格控制台背回填过程中，监理工程师必须全过程旁站，