项目三 大众车系车载网络系统以及故障诊断与检修（任务一 大众车系CAN网络认知）.pptxVIP

由于汽车不同控制器对CAN总线的性能要求不同，因此大众汽车的CAN总线系统设定为驱动系统、舒适系统、信息系统、仪表系统、诊断系统这5个局域网，如图所示。;表3.1子局域网传输速率表;一、动力CAN总线系统;图3.3动力系统CAN总线的信号波形;图3-4差动信号放大器输入端的差动信号;图3-4差动信号放大器抗干扰功能;二、舒适/信息系统总线

舒适/信息CAN数据总线的联网控制单元:自动空调控制单元、车门控制单元、舒适控制单元、收音机和导航显示控制单元。

;2）单线工作模式下的舒适/信息CAN数据总线;诊断总线用于诊断仪器和相应控制单元之间的信息交换，它被用来代替原来的K线或者L线的功能（废气处理控制器除外）。当车辆使用诊断系统CAN总线结构后，VAS5051等诊断仪器必须使用相对应的新型诊断线（VAS5051/5A或VAS5051/6A），否则将无法读出相应的诊断信息。诊断总线目前可以在VAS5051（3.0以上版本）和VAS5052下工作，如图3-5所示。;图3-5网关诊断插头;诊断总线通过网关转接到相应的CAN总线上，然后再连接相应的控制器进行数据交换，如图3-6所示。;车上的诊断接口也作出了相应的改动，如图3-7所示，诊断接口端子含义如表3-7所示。新型诊断总线能够适用于旧型诊断接口。;表3.2诊断接口针脚功能;本讲结束