智能轨温卫士.pptxVIP

新时期“交通强国，铁路先行”的目标。——国铁集团加强铁路安全建设，增大相应资金投入——国务院办公厅加强铁路安全技术创新，提高安全保障能力。——国家铁路局铁路行业亟需通过数字化、智能化转型升级，持续保障铁路安全生产的首要地位

低温引发断轨事故高温引发胀轨事故

人工测量、人工记录，效率低监测数据密度小，难以捕捉日、月、年内的钢轨最高轨温和最低轨温占用劳动力多、测量误差大、实时性差难以为铁路工务作业提供及时、准确、科学的决策依据温度监测

应力监测零点漂移电磁干扰严重监测精度低电阻应变片

Productintroduction智能轨温卫士本作品基于光纤光栅技术提出了一套实时监测钢轨温度、纵向应力的装置和系统，通过光纤光栅应力传感器和温度传感器，采集钢轨的实时轨温和应力数据，并通过系统进行可视化显示和报警，为无缝线路养护维修提供科学指导。

Productintroduction智能轨温卫士本作品包括轨温监测模块、纵向应力监测模块、夹轨模块、控制模块四个部分组成。控制模块封装在箱型盒类，通过夹轨模块固定于钢轨底部，轨温监测模块和纵向应力监测模块分别固定于两个夹轨模块上。

Productintroduction智能轨温卫士轨温监测模块

Productintroduction智能轨温卫士本作品纵向应力监测模块选用了光纤光栅应变计，利用夹轨模块将光纤光栅应变计密贴在钢轨底部，提高了测量精度。纵向应力监测模块

Productintroduction智能轨温卫士本作品夹轨模块是利用夹轨装置和两个M16螺栓，固定温度监测模块、纵向应力监测模块和控制模块，具有安装拆卸简便，夹紧力大的优点。 夹轨模块

Productintroduction智能轨温卫士本作品控制模块为箱型结构，用于接收温度传感器传递的温度信号和光纤光栅应变传感器传递的光信号，数据处理完后通过无线传输装置传递给设备终端。控制模块

Productintroduction智能轨温卫士系统的功能主要有：实时显示、趋势分析、数据栏隐藏、历史数据分析下载、数据分析、报警设置、参数设置、启用以及暂停、局部放大功能。远程监测终端系统

（1）本作品基于光纤光栅原理，采用光信号进行纵向应力和轨温监测，与传统的电信号传感器相比，具有抗电磁干扰强、可远距离传输、监测精度高等优势，同时还具有耐腐蚀、无漂移等特点，可以满足高速铁路长期监测的需要。产品创新点

（2）本作品可以同步监测钢轨纵向应力和实时轨温数据，能起到温度和应力双控的作用，同时还可以检算出钢轨的锁定轨温，为无缝线路养护维修提供科学指导。产品创新点

（3）本作品配有远程终端监测系统，具有可视化显示、数据查询、监控报警等功能。产品创新点

全路共5752个车站，每个五等中间站配备指针式轨温计4组8个全路使用的指针式轨温计数量非常庞大。数据来源：国铁集团采购平台2021年数据16万只全国铁路购置轨温计约百亿级