GB_T 11701-2021船用舷梯的基本规定.docxVIP

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中华人民共和国国家标准

GB/T11701—2021代替GB/T11701—1989

船用舷梯的基本规定

Thegeneralrulesformarineaccomodationladders

2021-08-20发布2022-03-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

Ⅰ

GB/T11701—2021

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T11701—1989《船用舷梯的基本规定》,与GB/T11701—1989相比,除编辑性改动外,主要技术变化如下:

a)修改了适用范围(见第1章,1989年版的第1章);

b)补充了伸缩舷梯结构型式(见3.1和3.2,1989年版的2.2和2.2);

c)增加了伸缩舷梯的名义长度(见4.1.3);

d)修改了扶手高度,中间扶手设置二根(见4.4,1989年版的4.4);

e)修改了名义长度(见4.5,1989年版的4.1);

f)修改了踏步间距(见4.6,1989年版的4.3);

g)增加了栏杆间距的结构尺寸(见4.7);

h)补充了引航员舷梯的最大使用角度和设计负荷(见5.1.2和5.1.3,1989年版的5.1.2和5.1.3);

i)增加了舷梯框架的强度和设计要求(见5.1.8);

j)增加了舷梯的制造公差、表面处理和制造质量(见5.3、5.4和5.5);

k)增加了完整性试验(见6.1.2);

l)增加了舷梯的标志、包装、运输和贮存(见第7章)。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。

本标准起草单位:大连船舶重工集团有限公司、江苏姜堰船舶舾装件有限公司、大连盛冶科技有限公司。

本标准主要起草人:李捷、杨社建、王峰、刘小朋、崔莉、马玉龙、王飞、于长鲲。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为:—GB/T11701—1989。

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GB/T11701—2021

船用舷梯的基本规定

1范围

本标准规定了船用舷梯的分类、结构尺寸、技术要求、试验与检验及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于各类船舶的单节舷梯、多节舷梯、伸缩舷梯以及与引航员梯组合使用的舷梯(以下简称引航员舷梯)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T700—2006碳素结构钢

GB/T6892—2015一般工业用铝及铝合金挤压型材

GB/T6893—2010铝及铝合金拉(轧)制无缝管

GB/T8918重要用途钢丝绳

GB/T8923.1—2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级

CB*/Z92铝合金阳极氧化处理

CB/Z343船用钢铁制件热浸镀锌

IMOA.1045(27)关于引航员登离船装置的建议案(Pilottransferarrangements)

IMOMSC.1/Circ.1331引航员登离船设施构造、安装、维护和检查/检验指南(Guidelinesforcon-struction,installation,maintenanceandinspection/Surveyofmeansofembarkationanddisembarka-tion)

3分类

3.1旋转平台式舷梯

单节舷梯、多节舷梯或伸缩舷梯的结构与上面的旋转平台铰接,可在船与登梯底面之间改变方向和倾斜角度。舷梯可用钢丝绳或链从较低的(各)悬挂点挂住,或用固定在舷梯底部滚柱支持(见图1~图3)。

3.2固定平台式舷梯

单节舷梯、多节舷梯或伸缩舷梯的结构与上面的固定平台铰接,可在船和登梯底面之间改变倾斜角度。舷梯用钢丝绳或链从较低的(各)悬挂点挂住(见图1~图3),单独使用的引航员舷梯采用此固定平台式舷梯。