GB 24406-2024 专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度.pdfVIP

ICS43.040.60

CCST26

专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度

2024-06-25发布

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB24406—2024

目次

前言……………………Ⅲ

1范围………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义………………1

4要求…………………2

4.1座椅要求…………………………2

4.2座垫要求……………3

4.3车辆固定件要求………………………3

5试验方法…………………3

5.1前碰动态试验…………………………3

5.2后碰动态试验…………………………6

6同一型式判定………………7

7标准的实施…………………8

附录A(规范性)伤害指标的确定……………………9

附录B(规范性)测量系统及数据处理…………………11

参考文献………………………12

I

GB24406—2024

前言

起草。

2012相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——删除了术语“座椅系统”“辅助座椅”“基准平面”及其定义(见2012年版的3.1、3.8、3.9);

——更改了“学生座椅系统”“调整系统”“位移系统”“锁止系统”“固定件”“连接件”“座椅间距”的术

语及定义(见3.1～3.7,2012年版的3.2～3.7、3.10);

——增加了术语“G点”及其定义(见3.9);

——增加了试验中头枕不应脱离的要求(见4.1.1);

增加了颈部伤害要求(见4.1.2.2b)];

——更改了腿部伤害要求(见4.1.2.2d),2012年版的4.1.2.3c)];

——增加了碰撞后带扣解锁力要求(见4.1.2.3);

——更改了后碰性能要求(见4.1.3,2012年版的4.1.3);

版的4.3.4);

的5.1.2.2);

——更改了座椅高度差对试验方案的影响(见5.1.1.3,2012年版的4.1.2.7);

5.1.2.3.4);

——删除了静态加载试验方法(见2012年版的5.2);

——增加了后碰动态试验方法(见5.2);

——增加了同一型式判定(见第6章);

——增加了颈部伤害指标的计算方法(见A.2);

——增加了颈部伤害的测量和数据处理要求(见B.2.2中的b)]。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

本文件于2009年首次发布，2012年第一次修订，本次为第二次修订。

Ⅲ