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污水管道施工方案三篇

篇一：污水管道施工方案

目录

第一章工程总体概况 2

第二章工程特点、重点、难点及主要对策 4

第三章施工准备 7

第四章污水管网的施工方案 11

第五章地上、地下障碍物、管线保护措施 22

第六章质量保证措施 24

第七章安全保证体系及安全保证措施 28

第八章突发事件的应急预案措施 33

第一章工程总体概况

一、工程概况

本工程为XX市城市生活污水处理厂工程中的配套截污干管工程部分，截污干管全场约14.0KM，共分三部分，分别为城内天山路段、城外东岸段及城外西岸段，管径为d800～d1350，截污干管最终排入污水处理厂。截污干管全部按照远期分流制设计。

本标段为城内天山路段C标段，起点桩号0+018（W1-1），终点桩号2+763（W1-63），全长2.745Km。施工内容包括：污水检查井66座（其中：φ2000㎜检查井43座，φ1500㎜检查井20座，φ1000㎜检查井3座）；埋地用钢带增强PE螺旋波纹管3261米（其中：MRPDN1000SN8/2750米，MRPDN600SN8/16米，MRPDN400SN8/495米）；钢筋混凝土顶管施工65米（其中：凯江路1+273～1+298，长25m；长江路1+953～1+993，长40m；岷江路顶管长度待定）；破路及恢复路面长度2770米，拆除原D300混凝土管320米。

二、主要分部工程荷载取值

本工程的恒载和活载按现行《建筑结构荷载规范》（GB50009-20XX）规定的数值采用，恒载标准值砼容重25KN/m3，土壤干容重18KN/m3，土壤饱和容重20KN/m3，钢材容重78.5KN/m3，污水容重11KN/m3；车辆荷载按《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）城-A取值。

三、项目沿线地质情况

管道沿线地层主要为中砂层、圆砾石、卵石层，埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管为素土平基，管底敷设200mm砂垫层，要求地基承载力特征值fak≥150Kpa，若局部地区不满足设计要求，采用夯实或换填处理以达到设计要求；管顶覆土小于0.7m的埋地管道，采用砼包封，要求地基承载力特征值fak≥120Kpa。

四、工期

本工程工期为：180历天。我单位拟定于20XX年03月01日开工，20XX年08月27日完工，具体开工时间以监理工程师下达的开工令为准。

五、工程现状环境

1.现状道路情况

德阳市天山路已修建多年，机动车道均为水泥砼路面结构，局部加铺部分沥青混凝土，机非混行，行车道宽度14米。

新建DN1000截污干管距路中心3m，距原DN500污水管中心约2.5m。

2.周围环境

现状路两侧重要单位以居住小区、商铺、企事业单位为主。交通繁忙，是区内南北交通联系的主要干道。

3.地上及地下构筑物情况

现状路两侧主要为树木、路灯杆、10KV供电线路、通讯设施、居民区，现状路以下有电信、移动、直埋交通信号灯电缆、上水管线、污水管线及雨水管线，规划红线内地上、地下障碍物拆迁量小，所有管线对工程施工影响不大。

第二章工程特点、重点、难点及主要对策

本工程主要为截污干管，本标段全长2.745km,本工程的重点为污水检查井、DN1000埋地用钢带增强PE螺旋波纹管和DN1200顶管施工，针对本工程的具体特点，结合现场实际情况，我们认为：DN1000埋地用钢带增强PE螺旋波纹管埋设是控制本工程施工工期的关键工程，是施工的重点；基坑沟槽开挖及支护则是本工程的安全重点；凯江路、长江路及岷江路三处顶管工程是本标段的难点工程。本专项方案主要介绍污水管网的施工作业。

一、工期紧，交叉作业多，施工组织困难

本工程包括沟槽开挖、管道埋设回填、污水井、路面恢复等，工程内容较少、工序简单，但沿线交叉口多，交通组织难度较大，需分段进行打围施工，同时施工许多不同类型的工序和作业面，且交叉作业多，接口多，投入的设备、人员多，对施工组织和实施提出了很高的要求。工期仅有180日历天，因此工期很紧。为此必须加大一次性设备及人力投入，多开工作面，进行平行流水交叉作业。针对不同的阶段工程，采用工期倒排法，充分估计施工过程中对工期可能产生的影响，严格按业主提出的工期目标执行。

针对性对策：

1.采用项目法管理，建立完善的高水平施工组织机构，使用计算机网络对工程进行动态管理；配置计算机网络系统，实现项目管理自动化。

2.运用全面质量管理理论和严格的质量网络体系，对人力、机械、材料等多方面进行优化。

3.严格按照公司质量管理体系的要求，严格控制工程质量。

4.合理部署施工工序。

二、交通干扰大、交通分流困难

天山路原路面宽14米，施工打围后剩余路面宽度为4.5米，本工程在施工期间需要保持过往车辆的畅通，所以其重点要是做好交通