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汽车
行
业汽车智能汽车系列深度（十八）：体验为先，高阶智驾落
研2024年07月25日
究
地进行时
投资评级：看好（维持）
——行业深度报告
行业走势图
任浪（分析师）赵旭杨（分析师）
汽车沪深300
renlang@kysec.cnzhaoxuyang@kysec.cn
10%
证书编号：S0790519100001证书编号：S0790523090002
0%
行车企逐鹿城市NOA，体验是提高功能渗透率的核心
业-10%
自动驾驶大势所趋，小鹏、蔚来、理想、小米等新势力，长安、赛力斯、江淮、
深
度-19%北汽等华为系以及吉利、上汽、长城、广汽等传统车企纷纷入场，竞相推出自家
报-29%城市NOA方案，城市NOA正从“0-1”步向“1-10”。提高城市NOA渗透率，
告2023-072023-112024-032024-07
关键是提高消费者的付费意愿，而付费意愿与城市NOA所能提供的体验密切相
数据来源：聚源
关——用户愿意为体验良好的功能买单。为了探明各家车企自动驾驶体验情况，
相关研究报告我们在4-6月密集地进行了自动驾驶路侧测试，首轮选取8家自动驾驶水平领先
车企的相关车型，地点覆盖北京、上海、广州、重庆、纽约五大城市，系统地记
《新能源、出口端放量支撑销量，关
录了测试中的场景数据，以反映城市NOA功能的真实使用体验。
注爆款车、智能化产业链—开源中小
FSDV12综合表现优秀，国内正快速提升功能覆盖度和能力
盘汽车主题投资策略》-2024.7.2
消费者希望自动驾驶行驶更加安全、能够做到地区的广泛覆盖、较少的接管次数，
《智能车，向未来—开源中小盘汽车
最好还能像老司机一样经验丰富。我们围绕场景建立自动驾驶体验框架，其中覆
智能车主题投资策略》-2024.6.27
盖程度与安全接管反映自动驾驶系统是否能用，舒适接管与顺滑程度反映自动驾
《4月新能源、出口端闪耀，新能源车
开驶系统好不好用。测试结果显示，特斯拉FSD在覆盖程度、安全接管率上体验
源下乡重磅开启—行业点评报告》
证-2024.5.27领先，特别是在场景中行为连贯、操作顺滑，表现出较强的拟人能力。国内车企
券
自动驾驶总体处于快速提升覆盖度和能力的阶段，在测试中存在“覆盖度-接管
证率”上此消彼长的平衡，如问界与阿维塔测试车型对路网的覆盖程度较高但接管
券
研率同样较高，而小鹏在测试时仅覆盖了主要的路网，但接管率更低，在安全接管
究方面占优；而在顺滑程度方面，当前国内的城市NOA功能仅仅达到“能用”水
报
告平，距离功能“好用”、用户“爱用
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