道路车辆 自动驾驶系统测试场景 术语 征求意见稿.docx

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GB/TXXXXX—XXXX

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道路车辆自动驾驶系统测试场景术语

1范围

本文件界定了自动驾驶系统测试场景相关的术语和定义。

本文件适用于装备自动驾驶系统的M类、N类车辆,其他车辆类型可参考执行。2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

自动驾驶系统automateddrivingsystem;ADS

由实现自动驾驶功能的硬件和软件所共同组成的系统。

注:“自动驾驶系统”为GB/T40429-2021规定的3级及以上驾驶自动化系统。[来源:GB/TXXXXX-XXX智能网联汽车术语和定义,5.3]

3.2

被测系统systemundertest;SUT

在测试场景(3.5)中被测试的自动驾驶系统(ADS)(3.1)。

3.3

试验车辆subjectvehicle自车egovehicle

本车hostvehicle

在自动驾驶功能试验、评估或者示范过程中被观测的车辆。

注:试验车辆测试可与自动驾驶系统(ADS)(3.1)测试相结合。在某些情况下,对ADS的测试可以通过车辆测试进行。此时,车辆表现性能和ADS性能不存在差别。但这不适用于涉及ADS和用户的交互测试。

3.4

场景scenario

通常包括自动驾驶系统(ADS)(3.1)/试验车辆(3.3)及其在执行动态驾驶任务(DDT)(3.28)过程中相互作用的场景快照(3.6)序列。

[来源:GB/T43267-2023,3.26,有修改]

示例:在图1的场景中,有两个行为者(3.16),行为者1是试验车辆,行为者2是准备横穿道路的行人。该场景的目的在于定义试验车辆(行为者1)对于行人(行为者2)的特定行为(3.15)的响应。该场景中有2个触发条件。场景从行人开始横穿道路(触发条件1)的时刻开始启动。同时,为了达到试验目的,试验车辆以预先设定的速度行驶。在这种情况下,行人出现在道路的场景快照变为试验车辆视角下的一个情境(3.17)。试验车辆在ADS控制下的预期行为是减速停车直到行人安全通过道路。行人到达对面路边的事件(3.13)可作为该场景中后续系列行为的触发条件2。

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2

图1说明了该场景几个相关术语之间的关系。

图1场景相关术语之间的关系示例

3.5

测试场景testscenario

用于测试和评估自动驾驶系统(ADS)(3.1)/试验车辆(3.3)的场景(3.4)。

注:为了评估ADS性能或行为,一个测试场景除场景的内容外,还可包含与测试相关的其他项目,包括但不限于事件

(3.13)采集、标记被测系统(SUT)(3.2)、故障检查、相应的设计运行范围(ODD)(3.26)、通过条件、可触发ADS行为(3.15)的人机交互事件。

3.6

场景快照scene

所有实体(3.7)的快照,包括但不限于自动驾驶系统(ADS)(3.1)/试验车辆(3.3)、静景(3.12)、动态环境(3.11)、所有行为者(3.16)和观测者的自我表征,以及这些实体之间的关系。

注:场景快照由静态实体(3.8)和动态实体(3.9)组成,而静态环境仅由静态实体组成,不包括ADS/试验车辆。[来源:GB/T43267-2023,3.27,有修改]

示例:图2是一个场景的快照(如时间轴所示),当行人即将横穿道路时,试验车辆正处于巡航状态。

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图2场景快照示例

3.7

实体entity

场景中的相关要素。

注:实体包含静态实体和动态实体。

3.8

静态实体staticentity

场景(3.4)中不会发生状态变化的实体(3.7)。注:该实体属于静态环境(3.12)。

3.9

动态实体dynamicentity

场景(3.4)中发生状态变化的实体(3.7)。

注:在不同的场景中,实体的性质可能不同。同一个实体在一个场景中可能是动态的,而在另一个场景中可能是静态的。

示例1:在用于测试ADS的场景中,树木通常是静态实体(3.8),但正在倒下的树木是动态实体。如果信号灯在场景中不发生变化,则信号灯是静态实体。如果信号灯发生变化,则信号灯是动态实体。

4

示例2:图3说明了在场景中的动态/静态实体的区别。

图3场景中的动态/静态实体

3.10

周围环境surroundingenvironment

场景(3.4)中除了试验车辆(3.3)/自动驾驶系统(ADS)(3.1)之外的所有实体(3.7)。注:周围环境反映被观测对象。当被观测的对象是ADS时,周围环境可以包括车辆中的实体。

3.1

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