（正式版）-B 5920-2019 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能.docxVIP

ICS43.040.20

T38

中华人民共和国国家标准

GB5920—2019

代替GB5920—2008

汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和

制动灯配光性能

Photometriccharacteristicsoffrontandrearpositionlamps,end-outlinemarker

lampsandstoplampsformotorvehiclesandtheirtrailers

2019-04-04发布

2020-01-01实施

国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会

发布

I

GB5920—2019

前言

本标准的全部内容为强制性。

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB5920—2008《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》,与

GB5920—2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

——对单灯的定义进行了修改，引入了“互存灯”的概念；

——将后位灯、后示廓灯、制动灯都设置了可变发光强度的技术要求；

——增加了装置配光的角度范围的要求；

——引入了LED光源；

——变更了光色的测试要求。

本标准参照联合国欧洲经济委员会ECER7Rev.6《关于机动车(除摩托车外)及其挂车前、后位灯，制动灯和示廓灯认证的统一规定》包括其相应的修订(ECER7Rev.6Amend.4)编写，主要差异

如下：

——删除了管理条款；

——删除了“制造厂一致性检验的最低要求”附件；

——增加了检验规则。

其他的主要技术要求，如：一般要求、配光性能、光色和试验方法则与上述法规一致。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。

本标准起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、国家

汽车质量监督检验中心(襄阳)。

本标准主要起草人：费音、朱彩萍、杨晓松、武华堂、周涛。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

——GB5920—1986、GB5920—1994、GB5920—1999、GB5920-2008。

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GB5920—2019

汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和

制动灯配光性能

1范围

本标准规定了汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的有关配光性能的技术要求、试验方法

和检验规则。

本标准适用于M、N和O类汽车及挂车使用的前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯。

在本标准中，上述各种信号灯也称为装置。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB4599汽车用灯丝灯泡前照灯

GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定

GB/T15766.1道路机动车辆灯泡尺寸、光电性能要求

ECER37关于批准用于已经批准的机动车及其挂车灯具的灯丝灯泡的统一规定(Uniformprovi-sionsconcerningtheapprovaloffilamentlampsforuseinapprovedlampunitsonpower-drivenvehi-clesandoftheirtrailers)

ECER128关于批准用于机动车及其挂车的已获批准灯具的LED光源的统一规定[Uniformprovisionsconcerningtheapprovaloflightemittingdiode(LED)lightsourcesforuseinapproved

lampunitsonpower-drivenvehiclesandtheirtrailers]

3术语和定义

GB4599和GB4785界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

可变光强控制器variableintensitycontrol

一种能自动控制可产生不同级别发光强度的后信号装置的器件，用以确保产生稳定可识别的光信

号。可变光强控制器是装置或车辆的一部分，或是独立于上述装置和车辆之间的器件。

3.2

“D”灯lampsmarked“D”

单独通过相应型式检验的独立灯，可以单独使用，也可以两个灯构成单灯共同使用。

3.3

互存灯系统interdependentlampsystem

两个或三个具有相同功能、相互