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桥墩模板施工技术交底

一管段内桥墩数量及尺寸类型

三工区管段范围为214#墩～283#墩，均为圆端形实体墩。其中214#～259#墩264#～283#墩为简支梁桥墩，墩身截面尺寸为68m×31m，托盘及顶帽高度为25m；260#～263#墩为连续梁边墩，墩身截面尺寸为68m×33m，托盘及顶帽高度为25m；261#262#墩为连续梁中墩，墩身截面尺寸68m×35m，托盘及顶帽高度为25m；各墩身具体尺寸数据另附

二管段内桥墩模板配置

序号

桥墩尺寸

模板节高

数量（套）

备注

1

D=31m实体墩

3

2

2

2

05,1米模板设置在桥墩底部。

1

2

05

2

托盘及顶帽

套

2

2

D=33m实体墩

2

1

05,1米模板设置在桥墩底部。

1

1

05

1

托盘及顶帽

套

1

3

D=35m实体墩

2

6

05,1米模板设置在桥墩底部。

1

1

05

1

托盘及顶帽

套

1

模板配置表

三桥墩模板施工

1水平放样测量

为了使桥墩位置标高外形尺寸符合设计要求，桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。

2模板安装

1）桥墩采用大块定型钢模施工，人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装分节吊装的方式进行。

2）由于各个墩身高度有一定变化，节高05m10m及15m高的模板作为底模调节块使用，底模安装完成后，由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底，如出入较大，必须进行调整，保证模板标高准确

3）模板拼装时，注意板缝的调整。

4）平模板对称采用三排φ20mm拉杆加固，拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。模板顶部用缆风绳固定，防止模板发生倾斜。

5）模板安装好后，报工区技术人员检查模板轴线高程，经现场技术人员同意后方可进行下一步工序施工。下附桥墩模板允许偏差和检验方法。

桥墩模板允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差（mm）

检验方法

1

前后左右距中心线尺寸

±10

测量检查每边不少于2处

2

表面平整度

3

1m靠尺检查不少于5处

3

相邻模板错台

1

尺量检查不少于5处

4

同一梁端两垫石高差

2

测量检查

5

桥墩支承垫石顶面高程

0，-5

经纬仪测量

6

预埋件中心位置

5

纵横两向尺量检查

3模板拆除

1）模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工，不得提前拆除模板。

2）严格按从上到下拆除顺序。

3）拆除钢模板时不得硬砸乱撬，不得损坏砼表面的棱角。

4模板的清理和修复

1拆下的钢模板应逐块进行检查和清理。发现板面翘曲，边肋变形扭曲开焊等情况时，应立即修理，钢模板板面不用的孔洞，应用与钢模板面板同厚度的钢板补焊平整，并用砂轮磨平。

2）钢模板一经使用，必须进行清理，可用灰铲铲掉残余的灰浆，对粘结牢固的砼，可用扁凿子轻轻剔去，再用砂纸打磨钢模板表面或用钢丝刷除锈，直至光亮无锈为止，清理时严禁用铁锤敲击钢模板的方法来清理钢模板上的砼，以免造成板面凹凸不平。

3）清理整修好的钢模板应刷脱模剂。暂时不用的钢模板应刷一道防锈油，以防钢模板锈蚀。

4）钢模板的配件，在使用后必须经过清理检查，损坏断裂的挑出，不能修复的报废。螺栓的螺纹处应整修加油，然后按规格分类装于箱笼内备用。

四安全措施

1严禁酒后上班，穿拖鞋上班。

2凡高空作业人员必须挂安全绳，戴安全帽。并搭设好脚手架，挂好安全网。严禁提升设备载人或超重载物。

4桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人，当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。

5在竖立桥梁模板过程中，上模板工作人员的安全带必须栓于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。

6桥墩整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑拉杆箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应栓好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

7桥墩拆除模板之前，必须设立禁区，并按程序进行拆模。

8起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用我钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新。夜间作业时，应有足够的照明设备。

9各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。