高速公路沥青路面铣刨式路肩震鸣带设计与施工技术规范.doc

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高速公路沥青路面铣刨式路肩震鸣带设计与施工技术规范

（征求意见稿）

江西省交通运输厅

二零一一年五月·南昌

前言

高速公路是现代化公路运输基础设施。为了最大限度地发挥高速公路的功能和运营效益，就应从规划、设计、运营和管理等方面不断进行创新，采用先进有效的新技术和措施，确保高速公路的交通安全和畅通。交通安全和畅通是相互统一和促进的两方面，交通事故不仅对人民的生命财产造成直接危害，还将造成交通阻塞或中断，从而影响正常的交通运输和经济运转。随着江西高速公路通车里程和交通量的迅速增长，防止和减少高速公路交通事故所面临的挑战越来越紧迫。

路侧（即车辆掉线）交通事故数量多，危害性大。在世界银行的大力支持下，江西交通厅自2006年以来先后完成了“瑞（金）-赣（州）高速公路道路安全审计”（2006年）、“高速公路路侧安全的系统研究：问题及对策”（2009年）和“高速公路路肩震鸣带设计和施工技术研究”（2011年）等项目，并在石（城）至吉（安）高速公路上修建了路肩震鸣带试验路段。根据以上研究成果和试验路段的观察结果，有关单位编制了江西省高速公路沥青路面《铣刨式路肩震鸣带技术标准》，供江西省高速公路设计施工时使用执行。

本标准共六章，主要涉及铣刨式路肩震鸣带的设计和施工，具体包括：路肩震鸣带类型和模式、铣刨式路肩震鸣带设计、铣刨式路肩震鸣带施工等。在本标准的编制过程中，有关单位还参考了美国高速公路路肩震鸣带的先进经验，并得到了国内有关专家如同济大学谈至明教授和郭忠印教授、重庆交通大学唐伯明教授和刘唐志教授、长安大学陈栓发教授和陈华新教授的大力支持，特此感谢。

为了方便本标准的修改和完善，各单位在使用过程中，若发现问题或有修改意见，请及时与主编单位江西省交通科学研究院联系（地址：江西省南昌市庐山南大道176号，邮编：330038，电话：0791-6243034，E-mail：jxsgtgs@163.com），也可登陆江西交通科技网（），在留言专区提交有关建议和意见。

主编单位：江西省交通科学研究院

四维创新交通科技有限公司

江西省交通运输厅石吉高速公路建设项目办公室

主要起草人：雷茂锦、彭发根、李硕、王忠仁、仰建岗、刘小勇、李晓宝、李希有

目录

1 总则1

2 术语和符号3

2．1术语3

2．2符号7

3 路肩震鸣带类型和模式8

3．1路肩震鸣带类型8

3．2路肩震鸣带模式10

4 铣刨式路肩震鸣带设计12

4．1路肩震鸣带平面布置12

4．2路肩震鸣带几何尺寸13

5 铣刨式路肩震鸣带施工16

5．1交通组织和施工安全16

5．2施工过程和质量控制16

5．3现场清理17

附录一出入口路肩震鸣带平面布置标准图（SRS-01）10

附录二路肩震鸣带设计标准图（SRS-02）20

1 总则

1．0．1目的

为了统一和规范江西省高速公路沥青路面路肩震鸣带的设计、施工和维护，确保路肩震鸣带的合理使用，最大限度的发挥路肩震鸣带的提醒效果、有效地防止并减少路侧即车辆掉线事故的发生，特制定本标准。

1．0．2适用范围

本标准适用于江西省新建、改建和现有高速公路沥青铺面路肩铣刨式震鸣带的设计和施工。其它等级的公路，可参考使用。

1．0．3定义和作用

（1）路肩震鸣带是在路肩表面一定位置，按特定的重复规律设立的凸起齿条或凹槽，当车轮行驶在其上时会产生隆隆声和振动，从而提醒驾驶人车辆正驶离车行道。

（2）路肩震鸣带主要作用是提醒因各种原因，如疲劳、磕睡、疏忽、夜间视距不良、恶劣气侯环境下能见度差等，而驶离车行道的车辆的驾驶人，以便安全、及时地驶回原来的车道或停车，避免车辆驶出路肩而发生路侧碰撞。

1．0．4基本要求

路肩震鸣带设立位置应合理、施工设备标准、断面尺寸符合规定、施工完毕后路肩表面清扫干净，以确保预期的震鸣效果和耐久性。

1．0．5路肩震鸣带使用场合

路肩震鸣带主要用于以下场合：

（1）高速公路和限制速度为80公里或以上的其它等级公路。

（2）山区多雾公路。

（3）车辆掉线事故频发或伤亡超过交通事故总伤亡人数的三分之一的路段。

鉴于江西高速公路的路肩宽度和条件，路肩震鸣带主要用于右路肩。对于分离式高速公路，左、右两侧的路肩均可设立震鸣带。

1．0．6铣刨式震鸣带使用条件

铣刨式震鸣带是采用安装有转动刀片的特殊设备，在路表铣刨而成的平整、均匀、一致的弧形凹槽。采用铣刨式震鸣带的路肩应符合以下要求：

路肩宽度不小于750mm。

铺面材料为沥青混合料。

沥青面层总厚度不小于60mm，上面层厚度不小于25mm。

路肩表面应完整、没有出现损坏或只出现轻度损坏。

1．0．7相关标准

江西高速公路路肩铣刨式震鸣带的设计、施工和维护等，除应按标准的规定执行外，尚应遵守国