知识点1.1.3：航空安保的特性课件讲解.pptx

知识点：航空安保的特性

主讲单位：广州民航职业技术学院

主讲人：顾伟芳

航空安保的特性：

（一）事故后果影响不同

（二）风险产生原因的差异

（三）安全属性的不同

（四）保证安全的方法不同

（五）安保的可控性差

（一）事故后果影响不同

除了人员伤亡和航空器损毁这样的物质性结果，航空安保原因造成的事故还具有影响国家安全、政治安全这样的更深远后果，其影响面更大。

案例：

1993年间的劫机潮

2008年的“3·7”南航机上纵火未遂事件

2001年发生的美国“9·11”事件。

（二）风险产生原因的差异

从根本上说，航空安保常规航空安全相比，在风险结构上存在本质的、巨大的差异。

航空安保

常规航空安全的风险来自于其系统运行本身

航空安保的风险来自于“外部威胁””

风险

风险

（三）安全属性的不同

常规航空安全是自然性的生产安全问题，而航空安保则是社会性的公共安全问题。一个是自然系统，一个是社会系统。

因此，航空安保专项工作称为安全保卫，有守卫、警卫的意思，具有很明显的对抗性。

（四）保证安全的方法不同

即安全措施与运行模式方面存在差异。

常规航空安全——是通过对安全规律的认知、对民航生产运行规律的把握，通过控制各种影响安全的要素来实现安全。

航空安保——是通过执行能够防范和处置外部威胁的各种安保措施来保证安全的。并且，这些安保措施还要根据威胁的强度和方式的不断变化，而作出针对性调整。

（五）安保的可控性差

常规航空安全

航空安保

人们对风险的控制越来越严密，人们主观上能够掌控的程度越来越高，安全裕度也越来越大。

人们对风险来源是不可控的，人们只能被动地防守，在防范失败的时候进行应急处置以减少损失。

航空安保的特性：

（一）事故后果影响不同

（二）风险产生原因的差异

（三）安全属性的不同

（四）保证安全的方法不同

（五）安保的可控性差

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