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城市公交微循环系统车辆调度模型及算法研究
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城市公交微循环系统车辆调度模型及算法研究
摘要:在社会不断发展的前景下,城市交通之间的矛盾也开始逐渐出来。这些矛盾也开始渐渐成为我国城市发展中的一个非常严重和问题。如今,我国的公共交通系统发展的越来越完善,取得了较好的成果,但是出行分担率的问题仍然存在。公共交通系统一体化整合进程发展较为滞缓,使得很多公共交通方式之间无法有效地进行衔接。于是本论文从公共交通方面存在的一个问题进行叙述和讨论。近些年来,许多城市发起新的道路布局理念,譬如说:窄马路、宽路网,目的是未来建立起不同道路等级之间的合理的道
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