【英语版】国际标准 ISO 1151-1:1988 EN Flight dynamics — Concepts, quantities and symbols — Part 1: Aircraft motion relative to the air 飞行动力学 概念、数量和符号 第1部分:飞机相对于空气的运动.pdf

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  •   |  1988-04-28 颁布

【英语版】国际标准 ISO 1151-1:1988 EN Flight dynamics — Concepts, quantities and symbols — Part 1: Aircraft motion relative to the air 飞行动力学 概念、数量和符号 第1部分:飞机相对于空气的运动.pdf

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ISO1151-1:1988EN是航空动力学领域的标准,这个标准定义了一系列概念、量和符号,特别是描述飞机相对于空气的运动。这个标准中的第1部分是专门针对飞机运动的描述。下面我将对这些概念、量和符号进行详细解释。

1.**飞行器运动**:这个术语指的是飞行器相对于周围环境(如空气、地面或其他物体)的运动。飞行器可以是在空气中飞行的飞机、无人机或其他飞行器。

2.**空气动力学**:这是研究飞行器在空气中运动时所受力的学科。它涉及到飞行器的形状、速度和空气密度等因素对飞行器运动的影响。

3.**空气运动**:这是描述空气的流动状态,包括风速、风向、气流的方向和强度等。

4.**飞行姿态**:描述飞行器在空中相对于空气的运动状态,包括飞行器的方向、高度、速度和角度等。

5.**重心**:飞行器的几何中心或质心,是飞行器重量的中心点。重心决定了飞行器的平衡和稳定性。

6.**加速度**:描述物体运动速度变化快慢的物理量。对于飞行器,加速度可以包括重力、推力或其他力的影响。

7.**空气动力学阻尼**:这是由于空气阻力引起的飞行器运动阻尼。它与飞行器的形状、速度和空气密度等因素有关。

8.**飞行轨迹**:描述飞行器在空中运动的路径,包括其上升、下降、转弯和直线飞行等状态。

9.**升力**:描述飞行器在空中受到的向上的力,主要由空气动力学产生。

10.**推力**:描述飞行器引擎产生的向前的力,用于推动飞行器前进。

ISO1151-1:1988EN标准提供了对飞机在空气中运动的基本概念、量和符号的解释,帮助理解飞机在空中如何运动,以及如何通过这些因素来控制和稳定飞行的状态。

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