《液压传动与气动技术》-教学检测-《液压传动与气动技术》期末试卷B.docVIP

《液压传动与气动技术》-教学检测-《液压传动与气动技术》期末试卷B.doc

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姓名

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专业班级

《液压传动与气动技术》考试试卷

题号

总分

得分

一、填空(每空1分,共15分)

液压泵是将机械能能转化为()能的能量装置。

液压泵按其排除油液体积是否可以调节,可分为定量泵和()泵。

溢流阀有()式溢流阀和先导式溢流阀两种。

单向阀是控制油液单方向流动的控制阀,它有普通单向阀和()两种。

速度控制回路包括调速回路、()和速度换接回路基本回路。

气动控制元件中单向型控制阀包括单向阀、()、与门型梭阀和快速排气阀等。

在液压传动系统中,液压系统的工作压力决定于()。

单杆双作用液压缸差动连接比非差动连接时输出推力()。

液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成,其中()和执行元件为能量转换装置。

压力控制阀主要有()、减压阀、顺序阀和压力继电器四种。

气源装置中压缩空气净化设备一般包括:()、油水分离器、贮气罐和干燥器。

油雾器的作用使压缩空气具有()气动元件的能力。

液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。

压力控制回路用来实现调压、减压、增压、()和多级压力等控制,满足执行元件对力或转矩的要求。

液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,紊流时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。

二、选择题(每题1分,共15分)

1、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。

A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀

2、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流

3、当工作行程较长时.采用()缸较合适。

A、单活塞扦B、双活塞杆C、柱塞

4、在泵一缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下,缸输出功率最小。

A、快进B、工进C、端点停留D、快退

5、在液压系统中,()可作背压阀。

A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀

6、节流阀的节流口应尽量做成()式。

A、薄壁孔B、短孔C、细长孔

7、要实现快速运动可采用()回路。

A、差动连接B、调速阀调速C、大流量泵供油

8、大流量的系统中,主换向阀应采用()换向阀。

A、电磁B、电液C、手动

9、为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应()系统压力。

A、大于B、小于C、等于

10、常用的电磁换向阀用于控制油液的()。

A、流量B、压力C、方向

11、能形成差动连接的液压缸是()。

A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸

12、减压阀工作时保持()。

A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变

13、齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要减少径向压力不平衡力的影响,目前应用广泛的解决办法有()。

A、减小工作压力B、缩小压油口

C、扩大泵体内腔高压区径向间隙D、使用滚针轴承

14、在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()。

A、随负载增大而增加B、随负载减少而增加C、不受负载的影响

15、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是()。

A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿

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