【英语版】国际标准 ISO/TR 17427-6:2015 EN Intelligent transport systems — Cooperative ITS — Part 6: Core system risk assessment methodology 智能运输系统 合作式智能运输系统 第6部分:核心系统 风险评估方法.pdf

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  •   |  2015-10-22 颁布

【英语版】国际标准 ISO/TR 17427-6:2015 EN Intelligent transport systems — Cooperative ITS — Part 6: Core system risk assessment methodology 智能运输系统 合作式智能运输系统 第6部分:核心系统 风险评估方法.pdf

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ISO/TR17427-6:2015是一个关于智能运输系统的国际标准。它提供了有关ITS系统中的“核心系统”风险评估方法论的详细说明。

以下是对该标准的详细解释:

**核心系统风险评估方法论**

在ITS中,核心系统是指所有ITS设备和服务的主要中心,如车辆通信系统、道路基础设施控制系统、车辆安全系统等。风险评估方法论是一种评估和管理潜在风险的流程,它旨在确保ITS系统的安全性和可靠性。

***评估过程**:风险评估方法论包括一系列步骤,包括识别潜在的风险源、评估这些风险源对ITS系统的影响、确定风险的可接受水平,以及制定相应的风险缓解措施。

***风险源识别**:这包括所有可能影响ITS系统正常运行和安全性的因素,如设备故障、人为错误、自然灾害等。

***风险评估**:这涉及对每个风险源的可能后果和发生概率进行评估。可能的后果包括对人员、财产和环境的影响,而概率则基于已知的历史数据或基于专家判断。

***风险可接受性**:一旦确定了风险源和相应的风险水平,就需要确定是否可以接受这些风险。这通常基于组织的安全政策和目标来确定。

***风险缓解**:一旦风险被确定为不可接受,就需要制定并实施缓解措施,以降低风险发生的可能性或减轻其影响。这可能包括设备更换、增强软件安全性、培训员工等。

ISO/TR17427-6提供了关于如何进行上述步骤的具体指南和工具,包括如何收集数据、如何使用概率和影响分析(PEA)等方法来评估风险。这种方法论旨在确保ITS系统的设计、实施和维护都考虑到潜在的风险,并采取适当的措施来降低这些风险。

ISO/TR17427-6:2015为ITS系统的核心系统风险评估提供了一种详细的、系统的框架和方法,以确保ITS系统的安全性和可靠性。

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