29、4-3 电力机车的检修限度和检修计划.pdfVIP

机车维修理论

电力机车计划

预防维修制度

主讲人：张铁竹

课程导入

在确保电力机车各零部件有足够强度以及行

车安全前提下，需确定各级修程的检修限度

检

保证机车安全运用所进行的修

各类检修的计划计

划

课程导入

1检修限度

2检修计划

检修限度

在电力机车大修、段修规程中，均附有各修程的检修限度

01

02

04

03

检修限度

原形尺寸

各零件原形尺寸及配合原始间隙是指机车各零部件的设计尺寸和制造允许

公差，组装时的允许间隙

大修限度第一限度

机车大修时，各零部件出厂的限度尺寸；原则上将各限度恢复到设计所规

定的原形尺寸

中修限度第二限度

机车中修时，各零部件及配合允许出段的限度尺寸

检修限度

小修限度

机车小修时，各零部件及配合允许出段的限度尺寸

不作为运用中机车扣临修的依据，一般段修程中也不列出

禁止使用限度

机车检修限度中最低要求的限度

各零部件尺寸和配合间隙超过此限度，不经修理或更换不准继续使用

检修计划

由机务段技术科负责会同检修、运用两车间共同编制

检修计划

编制依据

铁路总公司的段修规程中所明确规定

的电力机车各种修程及修理走行公里

标准或期限

01

检修计划

编制依据

根据机车实际技术状态，结合运输

任务、修理业务等情况，在规定的

允许范围内适当加以调整

02

检修计划

编制依据

尽量做到均衡进车，保证检修部门

有节奏的生产，不致造成运用机车

台数太大的波动

03

检修计划

大修计划

机务段于每年度规定期限内编制出分季

大修年度申请计划，由铁路局平衡后，

于上年度7月10日前报铁路总公司审批

检修计划

大修计划

铁路局按铁路总公司批准的年度申请

计划责成机务段填写机车不良状态书

检修范围报局并寄交承修工厂

检修计划

大修计划

铁