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电力机车制动系统
制动管路的发展一（总风管、制动管）
主讲人：李书营
课程导入
蒸汽机
蒸汽机车出现到现在
机车制动机伴随机车经历了系列的
发展过程
机车制动管路也从无到有，不断改善
手制动机
斯托克顿
1825年9月27日英国
所使用的制动机是人力制动机，即手制动机
达灵顿
手制动机
在工作中
司机发出信号
设置若干名制动员当运行中需要制动（刹车）时
制动员分别操纵每节车上的
手制动机进行制动
手制动机
缺点
人力有限造成制动力小每人反应速度不同造成制动同步性差
工作辛苦事故率高
制动员劳动强度高手制动机存的问题
危险性高人员伤亡经常发生
手制动机
•手制动机满足不了需求
•寻求其他替代动力
•试验过蒸汽、液压
•最终选择气动
直通式空气制动机
制动阀制动管BP
总风缸总风管MR
发明世界上第一台空气制动机直通式空气制动机
乔治·韦斯汀豪斯风源相应的空气管路制动控制部分
直通式空气制动机
风源系统空压机总风缸提供合格的压力空气
制动保压缓解
制动控制部分即制动阀
改变制动阀手柄位置
改变相应的空气通路
直通式空气制动机
空气管路总风管制动管
提供压力空气的管路为总风管
制动阀
用于制动的管路称为制动管
直通式空气制动机
制动缸与制动管直接联通
改变制动阀手柄位置
控制制动管（制动缸）压力
直通式空气制动机
制动阀手柄置缓解位
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