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铁路工程:1C415000铁路隧道工程考点(题库版)
1、单选?隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。
A.75
B.80
(江南博哥)C.85
D.90
正确答案:C
2、多选?锚喷支护的作用有()。
A、支承围岩、加固围岩、提高层间摩擦力,形成“组合梁”
B、“悬吊”作用
C、承受部分松弛荷载
D、加强限制围岩变形、作为超前支护的前支点
E、支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力
正确答案:A,B,C,E
3、多选?结构防排水措施主要有()。
A.喷射混凝土堵水
B.钢板堵水
C.模筑混凝土衬砌堵水
D.注浆堵水及排水沟排水
E.盲沟排水及泄水孔排水
正确答案:A,C,D,E
4、单选?隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。
A.10%?
B.20%?
C.30%?
D.40%
正确答案:B
5、单选?隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
正确答案:C
6、单选?3km以上单线隧道应采用的出碴方式是()。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
正确答案:A
7、多选?铁路隧道围岩的特性主要包括()。
A.岩石组成
B.节理发育程度
C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
D.结构面特征和完整状态及软弱面情况
E.开挖后的稳定状态
正确答案:B,C,D,E
8、单选?下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
正确答案:D
9、单选?对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用(),其效果也较好。
A.干式凿岩孔口捕尘
B.喷雾洒水
C.湿式凿岩
D.个人防护
正确答案:A
10、单选?隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
正确答案:B
11、单选?在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
正确答案:B
12、单选?下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。
A.必须采用湿式钻孔
B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药
正确答案:D
13、多选?铁路隧道主要开挖方法有()。
A.钻爆法
B.掘进机法
C.盾构法
D.全断面开挖法
E.明挖法
正确答案:A,B,C,E
14、多选?铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
A.施工期安全的目的
B.控制围岩过大变形的目的
C.施工期防尘的目的
D.控制模板过大变形的目的
E.施工期控制质量和防水的目的
正确答案:A,B
15、单选?在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。
A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌
正确答案:A
16、单选?TBM施工方法的缺点是()。
A.施工速度慢,工期长?
B.对围岩的损伤大?
C.震动大、噪声大?
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高
正确答案:D
17、单选?按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护
正确答案:C
18、多选?TBM施工方法的优点有()。
A.施工速度快,工期得以缩短
B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量
C.没有振动和噪声
D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E.机械化施工,安全,作业人员多
正确答案:A,B,D
19、单选?下到()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C
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