城市建筑史案例分析-重庆.pptVIP

重庆市的交通发展重庆地处中国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽。航空1936年7月九龙坡机场建成，重庆有了广阳坝机场，珊瑚坝机场、九龙坡机场3个机场，中国航空和欧亚航空相继在重庆开通航线，民用航空事业初步建立，重庆成了西南各大城市与中国各地联系的重要航空中转站，使重庆与中国政治、经济中心的联系大大加强，也促进了重庆的开放和发展。现在有重庆江北机场、万州机场、黔江舟白机场、武隆仙女山机场（在建）。铁路重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、沙坪坝站（沙坪坝）、重庆东站（茶园）。公路20年代起至抗战前夕，重庆修建了渝川、渝黔、渝湘、渝陕等公路，形成了重庆沟通西南、西北的公路网。截至2014年，全市高速公路通车总里程超过2400公里，居西部第一。全市铁路运营里程达到1774公里，形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局。轨道交通营运里程202公里。全市乡镇通畅率和行政村通达率均达100%，行政村通畅率达83.9%。轨道重庆现有轨道交通五线，在建多线。水路重庆港1926年至1934年，重庆两江沿岸共有渡船码头40个；1935年，先后修建了江北、千厮门、太平门、飞机坝、金紫门、储奇门码头。城市道路网公路网轨道交通铁路网重庆的文脉巴渝文化巴渝文化是长江上游最富有鲜明个性的民族文化之一。巴渝文化起源于巴文化，它是指巴族和巴国在历史的发展中所形成的地域性文化。巴人一直生活在大山大川之间，大自然的熏陶、险恶的环境，练就一种顽强、坚韧和剽悍的性格，因此巴人以勇猛、善战而称。巴人的军队参加周武王讨伐商（殷）纣王战争，总是一边唱着进军的歌谣，一边跳着冲锋的舞蹈，勇往直前，古代典籍之“武王伐纣，前歌后舞”。陪都文化第二次世界大战时期，随着国民政府迁渝，重庆成了中华民国的战时首都，成为内迁学校的集中地，大批有志于民族复兴、抗日救亡的青年学子纷至沓来，一大批著名的教育家、学者来渝执教，众多文化艺术界名流也来渝工作定居，诸如张大千、胡适、傅斯年、林语堂、钱穆、梁实秋、郭沫若、柳亚子、马寅初、陶行知、梁漱溟、徐悲鸿、老舍等，使陪都文化兴盛一时，重庆成为了当时西南地区的文化教育中心。而学府云集的重庆文化区沙坪坝成为当时大后方著名的“文化坝”。从这里培育出了大批人才，如丁肇中、朱光亚、周光召、邹家华、茅于轼、吴敬琏、丁雪松、王家声等。陪都文化也成为重庆文化发展史上的一块奠基石。方言文化狭义的重庆言子，专指重庆人的“展言子儿”，即歇后语或陷语，于谐趣幽默里见智慧，为重庆方言的一大特殊现象。明代，大量湖南、广东籍居民进入重庆，曾经一度占重庆市区人口的40%以上。重庆郊县依然保留移民的方言岛，渝西有大片客家话区和老湘语区，所以在语言上，重庆方言较西南官话其他方言硬，直，平。市树市花市树：黄桷树黄桷树系桑科，榕属，落叶乔木，具有顽强的生命力。忍高温，耐潮湿，抗污染。自古重庆地名以黄桷冠之者众，北魏《水经注》记载：“江水又东经黄桷峡（铜锣峡）”。宋朝《图经》云：“涂山之足，有黄桷树，其下有黄桷渡”。1986年，黄桷树被定为重庆市树。市花：山茶花山茶花系山茶科，常绿小乔木，花期长，抗污染，容易栽培，品种达到73种。花色鲜艳，有多种颜色，栽培已经有2000年的历史。1986年，山茶花被定为重庆市花。重庆的小镇文化（历史文化街区）龙兴古镇丰盛古镇万灵古镇濯水古镇仙女山镇酉水河古镇中山古镇东溪镇龙兴古镇龙兴镇位于重庆市渝北区东南部，距重庆市中心区36公里，是重庆市历史文化名镇、重庆市经济百强镇。辖2个社区，21个行政村，镇内设施齐全，交通十分发达。古镇保留了许多传统的民俗活动，文化遗产丰富，镇区空气清新，风光秀丽，有鲜明巴渝特色的人文精神和民俗历史，使古镇具有很高的旅游观光价值和艺术欣赏价值丰盛古镇丰盛古镇，位于重庆市东南边陲，在明末清初开始建立，曾是重庆去南川、涪陵的重要驿站，该镇历史悠久，于2002年4月被重庆市政府命名为重庆首批20个“历史文化古镇”之一，如今，仍以其独特的魅力吸引着来自五湖四海的朋友。巴南区丰盛古镇为国家级历史文化名镇，重庆市十大历史文化名镇之一。始建于宋代，明末清初因商贸业发达而兴场，为古代巴县旱码头之首，素有“长江第一旱码头”之称，其独特的巴渝古商业文化气息充蕴于古街古巷之间，结合历史上“九龟寻母”自然山水格局的