JT-T-626-2014水上移动业务电台识别.docxVIP

ICS33.040.01

R07

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T626—2014

代替JT/T626—2005

水上移动业务电台识别

Identificationofstationsformaritimemobileservice

2014-12-10发布

2015-04-05实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T626—2014

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语、定义和缩略语 1

4总体要求 1

5呼号 2

6水上移动业务标识(MMSI) 2

7Inmarsat标准船用终端业务识别码(IMN) 4

8水上移动业务识别的指配和管理 5

I

Ⅱ

JT/T626—2014

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替JT/T626—2005《水上移动业务电台识别》,与JT/T626—2005相比，除编辑性修改

外，主要技术变化如下：

——增加了规范性引用文件(见第2章);

——删除了无线电话电台的识别组成和水上移动业务选择性呼叫号码的组成(见2005年版的2.3

和2.4);

——删除了Inmarsat-A标准船舶地球站的相关内容(见2005年版的2.5.2和2.5.7);

——增加了术语、定义和缩略语(见第3章);

增加了总体要求(见第4章);

——增加了航空器电台MMSI、AIS助航设备MMSI、母船配套救生筏电台MMSI以及手持VHF通

信设备MMSI(见6.7～6.10);

增加了Inmarsat-F标准船用终端业务识别码和Inmarsat四代卫星终端业务标识码(见7.7和

7.8);

增加了水上移动业务识别的指配和管理要求(见第8章)。

本标准由交通运输部信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：中国交通通信信息中心。

本标准主要起草人：顾永健、胡菠、王智、张京生、靳淑红、邹梅洁。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT/T626—2005。

1

JT/T626—2014

水上移动业务电台识别

1范围

本标准规定了水上移动业务电台识别的总体要求、指配与管理要求。

本标准适用于从事水上移动通信业务的我国所有海(江)岸电台(包括安全通信电台、VTS通信电台、AIS台站、港口电台、专用电台等)、国际移动卫星地球站、船舶电台以及参与我国水上遇险救助的航

空器电台、助航设施以及具有DSC功能的手持VHF设备等使用电台识别的指配和管理。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T16162全球海上遇险和安全系统(GMDSS)术语

ITU-R无线电规则(RadioRegulation)

3术语、定义和缩略语

3.1术语和定义

GB/T16162确立的术语和定义适用于本文件。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

AIS——自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem)

DSC——数字选择性呼叫(DigitalSelectiveCalling)

EPIRF紧急无线电示位标(EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon)

GMDSS全球海上遇险和安全系统(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem)

HF——高频(HighFrequency)

IMN——国际移动卫星船用终端业务识别码(InmarsatMobileNumber)

Inmarsat——国际移动卫星组织(InternationalMobileSatelliteOrganization)

MF中频(MediumFrequency)

MID——海上识别数字(MaritimeIdentificationDigit)

MMSI水上移动业务标识(MaritimeMobileServiceIdentity)

NBDP——窄带直接印字电报(NarrowBandDirectPrintingTelegraphy)

RCC——搜救协调中心(Rescue