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路基工程施工施工工艺

目录

TOC\h\z\u4.1技术参数 2

4.1.1路基横断面 2

4.1.2路基设计 2

4.2路基填筑施工 2

4.2.1施工流程 2

4.2.2基底处理 3

4.2.3土方路基填筑 3

4.2.4石方路基填筑 5

4.3路基挖方施工 7

4.3.1施工流程 7

4.3.2开挖原则 7

4.3.3土方开挖 8

4.3.4石方开挖 10

4.4桥头路基处理施工 10

4.5过渡段及填挖交界处理施工 11

4.6路基排水 12

4.6.1截水沟、排水沟 13

4.6.2平台排水沟 16

4.6.3边沟 18

4.6.4急流槽 21

4.6.5盲沟 23

4.7路基边坡防护 25

4.7.1技术参数 25

4.7.2山体开挖多级放坡 26

4.7.3边坡防护 26

4.8挡墙 27

4.8.1施工流程 27

4.8.2施工方法 27

4.9特殊地基处理 30

4.9.1强夯施工 31

4.9.2冲击碾压 33

4.1技术参数

4.1.1路基横断面

红线宽度60m,设计时速60Km/h,长度3.6Km。道路标准横断面拟定中央为4m绿化带，向外机动车道宽度为2x12m=24m，两侧绿化带宽度为2x4m=8m,两侧非机动车道宽度为2x5m=10m，两侧绿化带宽度为2x3m=6m，两侧人行道宽度为2x4m=8m。

4.1.2路基设计

1、路基边坡

边坡坡率依据工程地质、边坡高度等确定。本次设计K0+520-K1+300段（煤渣填埋区）挖方边坡坡率为1：2，填方边坡坡率为1：1.5,剩余路段填挖方边坡坡率为1：1.5。

2、碎落台及边坡平台

在挖方路段边沟外侧设置宽度1m的碎落台，碎落台设置3%的横坡。在填方高度大于12米时，边坡采用台阶型，每5米设1米的平台，边坡分级平台设置3%的外倾横坡。在挖方采用台阶式边坡，每5米设置1米宽度平台，平台设3%横坡，坡向道路，并在平台上设置平台排水沟。

3、K0+520-K1+220段

此区段为煤渣填埋区，具体施工工艺详见煤渣填埋区施工专项方案。

4.2路基填筑施工

4.2.1施工流程

1、填方施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。

（1）三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。

（2）四区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区。

（3）八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→检验签证→路基整形→边坡整修。

2、施工准备

（1）施工方案经监理工程师批准认可。

（2）相关工艺试验及材料试验完成，并且符合设计及规范要求。

（3）路基测量放样完成。

图4.2-1路基填筑流程

4.2.2基底处理

路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。填筑前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平。

填前清表压实采用人工配合挖机、装载机挖除、清淤、整平，压路机压实碾压，自卸汽车运土至指定弃土场，清表深度50cm,，K1+300-K3+600段树林带林木移植后原地面存有大量树根，清表深度适当加大。路堤基底原状土的强度不符合要求时，应按设计要求进行换填，并予以分层压实，压实度满足施工规范要求。

4.2.3土方路基填筑

填料要求

填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，路床填料最大粒径应小于100mm，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。路堤填料最大粒径应小于150mm。泥炭、淤泥、强膨胀土、有机土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。涵洞台后及挡墙墙背填料应采取内摩擦角较大的砾类土、砂砾土或其它透水性良好的材料填筑，并以小型机具压实，严格控制松铺厚度并满足压实度要求。路基填料最小强度应符合下表要求：

表4.2-1路床填料最小强度

路床顶面以下深度（m）

填料最小强度（CBR)（％）

填方

0～0.3

8

0.3～0.8

5

0.8～1.5

4

填筑碾压

（1）使用装载机摊铺、整平，压路机分层碾压，每一水平层应选用同类填料。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0.5m。每层填土一般最大松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm，压实厚度控制在20cm左右，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部做成4%的横坡；如用以填筑上层时，不覆盖在透水性较好的土所填筑的下层边坡上。填土路堤分段施工时，交接处不在同一时