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2024《比亚迪F3轿车主减速器和差速器设计》9500字.doc

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    摘要比亚迪F3是一款高性能紧凑型轿车，它的主减速器和差速器设计被广泛应用于驾驶安全和提升车辆动力性等方面本文详细介绍了主减速器的设计概念结构形式齿轮类型轴承类型精度要求以及选择合适的差速器方案等内容，旨在帮助用户更好地理解主减速器的重要性并优化比亚迪F3的动力性和燃油经济性关键词主减速器设计比亚迪F3齿轮摘要概述比亚迪F3搭载了高效的主减速器和差速器系统，其中主减速器用于减小变速器输入轴转速和增加输出轴扭矩主减速器的主要参数包括齿轮的结构形式齿轮的结

    比亚迪F3轿车主减速器和差速器设计

    目录

    TOC\o1-3\h\u25471一、引言 1

    31570二、确定设计解决方案 1

    20166（一）关于主齿轮箱的结构类型 1

    8535（二）主齿轮箱的减速形式 2

    107011.单级齿轮箱 2

    69432.双级齿轮箱 2

    17785（三）主减速器的齿轮类型 2

    12328（四）支撑主齿轮和从动齿轮的主齿轮 3

    176221.有源齿轮支持 3

    48062.驱动齿轮轴承 4

    9851（五）调整轴承预紧和主齿轮箱啮合度 4

    20098（六）选择合适的差速器 4

    2

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