《汽车维护与保养》课件——项目3 汽车发动机维护.pptxVIP

保养常识Knowledge维护技能Skills操作方法Method职业精神Professionalism汽车维护与保养VehicleMaintenanceandRepair1发动机舱检查EngineCompartmentInspection1234学习目标了解发动机舱检查的准备工作Learninggoals掌握发动机舱及流水槽的清洁掌握清洁空气滤清器熟悉发动机舱内各油液高度及泄漏检查车辆停放是否可靠三件套是否齐全0301铺垫翼子板护罩。一.准备工作0402全车用电器是否关闭流水槽作用要求二.清洁发动机舱及流水槽0102引导车顶通和风挡流下的雨水排到车下，防止其进入到发动机舱。1、干净整洁2、检查有无大量油污和水渍。三.清洁空气滤清器空气滤清器一般位于发动机舱中，一边与进气口管子相连，一头与发动机连接汽车维护与保养能降低故障率事故率85%汽车维护关系汽车的健康三.清洁空气滤清器取出空气滤芯后，检查是否有较多的尘土，可以轻轻拍打滤芯端面，或利用压缩空气由里向外清洁滤芯上的尘土，切勿用自来水进行冲洗。如果检查空气滤清器已经发黑堵塞，则需要更换新的滤清器。检查发动机冷却液四.油液及泄漏检查功用：使发动机的温度始终保持在它所需要的工作温度范围内。发动机冷态时，冷却液液位应在下限（MIN）与上限（MAX）之间。如图所示。若冷却液液位过低，则添加适量的冷却液。01检查发动机冷却液四.油液及泄漏检查01质量检查：发动机冷却液一般为蓝色、粉色或者绿色。检查时打开冷却液储液壶盖子后，检查冷却液表面是否有油星或悬浮物，还应使用冰点测试仪检查其冰点温度是否符合要求。冰点测试仪冰点测试仪透镜成像检查发动机机油四.油液及泄漏检查功用：保证发动机各个运动副摩擦表面之间的润滑和散热。液面标准：检查机油高度时需要拔出机油尺检查，用干净的擦布擦净后重新插回；再次拔出机油尺，读取机油油位。机油的液面应在MIN和MAX之间，如图所示。质量检查：用手指捻动机油，检查油滴中是否含有机械杂质或水分，机油是否过稀等。注意：在对发动机润滑油进行检测时，发动机必须停机3分钟以上。其主要目的是保证润滑油回流到机油壳。02检查制动液四.油液及泄漏检查功用：将制动踏板作用在总泵上的压力，通过液力传递给各个制动分泵并作用在制动片上。液面标准：其加注量应该在刻度线MIN和MAX之间。当车辆使用一段时间后，由于对制动摩擦衬片磨损的自动补偿，制动液液位将轻微下降；检查制动液液位时必须将摩擦衬片磨损情况考虑在内；质量检查：打开制动液储液壶盖，制动液应为清澈透明液体，观察储液壶内制动液中是否含有杂质或悬浮物。如图所示。03检查转向助力液四.油液及泄漏检查04功用：是在转向助力泵的加压下，产生液压动力，作用在助力活塞上帮助驾驶员施加转向动力。液面标准：其加注量应该在刻度线MIN和MAX之间。如图所示。质量检查：转向助力油应清澈、透明无杂质且无漂浮物。检查玻璃清洗液玻璃清洗液储液罐四.油液及泄漏检查功用：清洗车辆风挡玻璃。液面标准：玻璃清洗液应定时检查液面，随时添加，添加时尽量添加原厂供应的清洗液。质量检查：玻璃清洗液一般为蓝色，选择清洗液时应使用冰点测试仪对它的冰点进行检查。052发动机燃烧室的检查CheckTheCombustionChamber1234学习目标燃烧室的组成Learninggoals燃烧室的检查积碳概念及影响积碳的解决方法1燃烧室的组成0102组成技术要求技术要求结构尽可能紧凑，表面积要小，以减小热量损失及缩短火焰行程。由活塞顶面及气缸盖相应凹坑共同组成。使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动，以提高混合气燃烧速度，保证混合气及时和充分燃烧。032.1燃烧室的检查燃烧室的形状2.2燃烧室的检查简单的内窥镜头它是直接看镜头来观察发动机内部情况的。其优点是价格低廉、使用方便，缺点是不能保存图像，维修工只能用一只眼睛观察，不易看清。2.2燃烧室的检查带有监视器的内窥镜具有摄像录像功能的内窥镜。它能直观地在监视器上看到发动机内部的状况，观察面大、视角宽，并能录下当时的观察结果。如果接上视频打印机，还能打印结果，且其价格还算合理。2.4燃烧室的检查电子式内窥镜它是采用针孔摄像机直接连到镜头末端。这种内窥镜也可以录像、打印，但是成本太高，一般用于汽车制造工业，甚至用于飞机工业上。3.1积碳的概念及影响积碳的概念积碳的概念第一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。3.2积碳的概念及影响活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙；造成活塞环胶结失去弹性，甚至折断活塞环而拉缸