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滑轮结构

滑轮

主要部分是能绕轴转动的轮子

生活中的滑轮

定滑轮

轴固定不动的滑轮

动滑轮

轴随物体一起运动的滑轮

滑轮的分类

定滑轮

1:定滑轮实际上就是等臂杠杆。

A：支点在轴心O处。

B：动力臂l1等于阻力臂l2

2:拉力大小始终等于重物的重力大小。

3：拉力的方向与重物移动的方向相反。

结论：使用定滑轮不省＿＿＿＿，但可以改变施力的＿＿＿。

力

F＝G

F

G

方向

特点：使用定滑轮不省力，但可以改变力的方向．

F=GS=h

定滑轮

实质:是一个等臂杠杆

使用定滑轮的特点

1.拉力的方向

2.拉力的大小

3.拉力作用点

移动的距离

改变拉力的方向

不省力

不省距离

小结:

缺点：使用定滑轮不省力也不费力，

优点：但可以改变动力的方向，

实质:是一个等臂杠杆。

动滑轮

A:支点在边缘O处

B：动力臂l1为阻力臂l2的2倍。

动力F为阻力G的1/2倍

1：动滑轮实质是动力臂为阻力臂2倍的杠杆。

2：在上述情况下，动力是阻力的1/2

3：拉力的方向与重物的移动方向相同。

结论：使用动滑轮可以＿＿＿，但不能改变施力的＿＿＿。

省力

方向

⑵使用动滑轮的特点

使用动滑轮能省一半力，但不可以改变施力的方向

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但费一倍的距离

实质：是一个省力杠杆

F=—GS=2h

使用动滑轮的特点

1.拉力的方向

2.拉力的大小

3.拉力作用点

移动的距离

拉力的方向不改变

省力

费距离

小结:

优点：在使用动滑轮拉物体时,可以省力,

缺点：但拉力的方向不改变。

实质：是一个省力杠杆。

定滑轮虽然能改变力的方向，使我们工作方便，但不能省力；

于是人们就把定滑轮和动滑轮组合起来使用，把它们各自的优点结合起来，这样就组成了滑轮组．

而动滑轮虽然能省一半力，但不能改变力的方向，使用时经常感觉不便．

F=—G

S=3h

V绳=3V物

1

3

F=—G

S=2h

V绳=2V物

1

2

三、滑轮组

由一个定滑轮和一个动滑轮组成。

实验结果：

拉力F的大小与吊起动滑轮的绳子股数n有关。

n=2

n=2

n=3

使用滑轮组时，动滑轮被几股绳子吊起，所用力就是物重和动滑轮的几分之一即

思考题：

在左图所示的滑轮组中，

(a)若动滑轮重G/不计，拉力F是多少？

(b)若动滑轮重G/不能忽略，那么图中的拉力F应等于多少？

分析：图中吊起动滑轮的绳子股数为5

如图所示，拉力F的大小等于＿＿＿＿。

三、滑轮组

小结

一、定滑轮：

转轴固定不动的滑轮。

1、特点：

不能省力，但可改变了力的方向。

2、实质：

等臂杠杆。

二、动滑轮：

转动轴与重物一起移动的滑轮。

1、特点：能省力一半，但不能改变力的方向。

2、实质：动力臂是阻力臂两倍的杠杆。

使用滑轮组时，动滑轮被几股绳子吊起，所用力就是物重和动滑轮的几分之一

三、滑轮组

小结

三．滑轮组

（1）使用优点：既可省力，又可改变力的方向；

但不能既省力又省距离．

（2）公式：Ｆ＝Ｇ总／n＝（Ｇ物＋Ｇ动滑轮）／n

（不计滑轮摩擦）