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四、战略规划
4.4.1产品规划未来1-3年内,公司主业务拓展方向为机械转向机与电动四向可调管柱:一、MS-EPS1、自主品牌主机厂所采用的转向系统大部分属于:C-EPS加机械转向机,机械转向机未来市场空间很大。2、对机械转向机,产品质量位居自主品牌企业前列,XXX可抢占自主品牌高端市场及进军合资厂。二、电动四向可调管柱1、未来三年内,电调管柱将成为自主品牌高端及合资车型标准配置。2、目前世特瑞公司电调管柱为高端技术产品,技术领先度高,目前已具备量产的基础,被替代风险小。3、电动四向可调管柱产品平台,需要增加一条高能力的装配线以保证产品质量受控,具备竞争的基础。实施规划:塑造品牌、积极推销。四、战略规划
4.4.2产品规划二、EPS实施规划:1、增强人才梯队的建设及加大研发的投入。2、CEPS已接到产品订单,需投资装配线,投资规划分两期:开发前期为减少投资的风险可部分工序委托新世宝,世特瑞仅投资部分装配线。产品技术、工艺技术、生产均稳定后,再增补部分关键设备。3、DPEPS同时启动研发。1、未来3-5年内,公司产品规划重点为:C-EPS、DP-EPS、,未来3年内具备正向开发、匹配、标定、量产的能力,实现产业化。基本规划:零部件外协,世特瑞装配。2、未来5年内,具备核心技术:控制器的正向开发能力。四、战略规划
4.5研发规划产品升级方向EPS四向电调管柱EPS-MS品类市场及产品状态质量表现及开发状态C-EPS云度:A301(研发中)2018.02月提交工装样件电调管柱一汽:P504、501、T503众泰:B11B、B01一汽红旗系列(SOP)众泰B系列:2017.8月提交工装样件EPS-MS北汽:B20A/B20B众泰:B12/B15/B17北汽B系列众泰B系列售后1年PPM:0HPS奇瑞:T11/T15/J69海马:S5/HM3/HM6众泰:B11/B12/B17奇瑞:0Km:03个月IPTV:0.19HPS产品平台发展方向四、战略规划
4.5研发规划研发能力制造能力供货量及质量V型正向研发,具备:系统匹配设计能力系统集成能力CAE分析能力DV、PV试验验证能力EPS-MS产品销量趋势机械装配线(与ZF同一制造商)CNC(韩国)热处理(德国)拉齿机(日本)纵向抛光2016年累计供货3.36万台,2017年上半年5.07万台。12个月PPM值=0V型正向开发EPS-MS四、战略规划
4.6营销规划1、现状目前客户群体为自主品牌中端市场,产品平台化、系列化概念较差,单一型号需求量较少,导致成本难以做到最优。电调管柱产品已量产,但未打入自主品牌高端及合资市场。EPS未形成量产,不具备系统打包供货的能力,市场潜力不足。2、目标1-2年内:MS、电调管柱平台产品打入自主品牌高端及合资市场。1-2年内:EPS形成量产,打入自主品牌中端市场。3-5年内:具备CEPS+MS;DPEPS+电调管柱两种配置的系统打包供货能力;具备核心技术;争取5年内打入自主品牌高端及合资市场。3、思路内部:以人为本,塑造一流的技术、管理团队。市场:品质至上,用户第一;坚持走正向研发的道路;坚持以质量谋市场的策略四、战略规划
4.7质量管理规划现状:实物质量2016年1~12月份我司售后IPTV3mis均值:0.182017年1~06月份我司售后IPTV3mis均值:0.19,我司优越于其他自主品牌1、2016年1~12月份我司0KmPPM均为0,达到与奇瑞采购质量签订的目标要求。2、2017年1~12月份我司0KmPPM均为0,达到与奇瑞采购质量签订的目标要求。2017年度XXXX0KmPPM状态统计月份2017年1月2017年2月2017年3月2017年4月2017年5月2017年6月2017年7月0KmPPM0000000目标0000000月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均2016年3mis0.110.110.080.140.290.150.230.280.000.290.250.200.1
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