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摘要纯电动汽车EV的动力链主要参数的设计与优化,旨在提高驱动电机与电池的匹配效率,实现更高的动力性和经济性,成为解决环保问题的重要手段文章针对当前纯电动汽车的动力系统存在的难题,选择并优化了不同的驱动形式,使用了相关的数学公式进行理论计算,以达到更低要求的匹配条件最后,通过正交实验,进行了整车仿真模拟,对比各个方案的经济性能,最终选取了最优的电动机和电池组匹配方案
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纯电动汽车动力链主要参数的设计与优化
摘要
汽车工业的快速发展带来了许多环境问题。同时,随着油价的上涨,二手车的成本也在上升。纯电动汽车的发展已成为解决这些问题的一种有效途径。纯电动汽车作为绿色环保的交通工具,是未来汽车的主要发展方向,各大汽车品牌以及汽车研究单位纷纷加入到纯电动汽车的研究当中。并且取得了一定的成果,目前市面上已经出现了多种纯电动汽车。动力系统作为纯电动车的动力来源,对电动车性能有着决定性作用。但是目前在电池能量密度等关键技术上还有很多难题,所以在这些难题没有解决之前,对动力链的参数匹配优化使驱动电机与电池能最匹配,来达到更
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