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1
建设项目基本情况
项目名称
义马市南环货运通道工程
建设单位
义马市交通运输局
法人代表
李照云
联系人
李小伟
通讯地址
义马市
联系电话传真
/
邮政编码
472300
建设地点
河南省义马市人民路
立项审批
部门
义马市发展和改革委员会
批准文号
义发改【2019】5号
建设性质
新建□改扩建?技改□
行业类别
及代码
E4812公路工程建筑
占地面积
(平方米)
452236
绿化面积
(平方米)
72350
总投资
(万元)
51281
其中:环保投资
(万元)
649.75
环保投资占总
投资比例(%)
1.27
评价经费
(万元)
预期投产日期
2020.1
工程内容及规模
1、项目提出背景
随着交通量日趋增大,义马市现有道路已不能适应日益发展的建设需求,
限制了区域间的的客、货运输能力。据统计资料显示,义马市境内货运量1917万
吨,货物周转量262906万吨,交通量5.8万台次,而义马市现有公路路网除连
霍高速、G310外,大多为县乡公路,公路等级偏低,路况较差,存在交通量与
公路承受能力不相适应的矛盾,严重制约和影响了当地经济的发展和人民群众
的出行安全。为更好的保证通行安全,提升道路服务水平,改善道路现有状况,
市交通主管部门及有关技术人员曾多次亲临现场踏勘,决定对义马市南环货运
通道工程进行建设。项目实施后,对改善义马市的投资环境将有巨大意义,明
显提高该线的整体通行能力和服务水平。
该项目的建设,能够改变本地区的公路路网现状,加快完善区域路网结构和交通设施,改变公路目前的交通状况,提高道路通行能力;实现与市区周边高等级公路的连接,使运输合理分配,支援地方经济建设,合理利用当地的矿产资源、
人力资源,进行优势组合,改善当地居民生存环境,促进旅游及国民经济的全面
2
发展。
目前该项目工程可行性研究报告已于2019年1月17日经义马市发展和改革
委员会以“义发改[2019]5号”文批复(详见附件2)。批复中该道路方案包含
主线工程和支线工程,其中:主线工程起点位于人民路与天山路交叉口处,沿天山路向南至陇海铁路,南依陇海铁路穿过二十里铺后跨石河,过千秋村、千秋煤
矿与解放路平交后,沿北露天矿南侧的义马老居民区向东到达义马火车站,过义
马火车站在义马市双涵洞附近向南下穿陇海铁路,之后跨涧河向东南接新G310货运通道出入口结束,设计速度为60km/h。支线工程路线走向由东向西贯穿义马市区,为义马市的主要道路之一,路线起点位于G310河口社区与渑池义昌交界处,沿现有国道G310线向西,跨燕沟,经苗元社区、花园头、新区办事处、义马市区后,过石河,结東于马岭社区义渑交界处,设计速度为60km/h。项目
全长26.567公里(其中主线工程16.445公里,支线工程10.122公里)。
根据义马市交通局出具的承诺书(详见附件3),批复中道路方案中的支线
工程暂不建设,只建设主线工程,因此本次环境影响评价对象只针对主线工程,
不包括支线工程,若建设单位随后开工建设支线工程,将另行进行环境影响评价。
2018年1月3日,义马市城乡规划建设局以“选字第2018001号”文对本
项目出具了建设项目选址意见书。
2018年10月31日,义马市国土资源局以“义国土资【2018】123号”文对
本项目出具了用地预审意见。关于本项目占地情况的说明详见附件9。
按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号,2018
年4月28日修订)的规定,本项目属于道路改建工程,不属于新建工程,且不
涉及环境敏感区,为第四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业,157“等级
公路”中的“其他”类,应编制环境影响报告表。受义马市交通运输局委托,
由河南华芃环保科技有限公司进行本项目的环境影响评价工作(委托书见附件
1),我单位根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》,在现场勘察、调研、资料
分析和环境监测数据收集的基础上,编制完成了《义马市南环货运通道工程环境
3
影响报告表》。
2、项目概况
(1)项目名称:义马市南环货运通道工程
(2)建设单位:义马市交通运输局
(3)建设性质:改扩建(其中新建路段15.045km,利用老路1.4km)
(4)项目投资:51281万元。
(5)建设周期:本项目计划2020年1月开工建设,于2020年12月底建成
通车,工期12个月。
(6)建设地点及路线走向:义马市南环货运通道工程位于河南省义马市,
沿线途径二十里铺、千秋村、千秋煤矿、义马火车站、常村。本项目起点位于义
马市天山路与人民路交叉处,终点位置设在新建的G310线货运通道义马出站
口处
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