高压氧舱从业人员培训内容.docVIP

安徽省医用高压氧舱从业人员岗位资质培训暨主委委员换届改选会议

会议内容：2011年6月23日在铜陵市召开，此次会议推选解放军105医院方建院长当选主任委员、安徽省立医院解光艾主任当选常务委员！

有关设备维护方面的授课内容：

高压氧治疗的操作规范

一、多人舱的操作规范：

加压前的检查和准备

检查压缩空气的储量，提前8~12小时完成充气，以利于压缩空气的降温和净化。

检查供气管路个阀门开关位置是否正常。

检查供氧系统是否完好，有无泄漏，检查储量极其压力是否正常。

检查控制台各种仪表是否正常，各种电器开关按钮的位置是否准确。测氧仪应定标（21％），并调好报警值（23％）。

打开对讲装置，调节至适当的音量，检查控制台与各舱室的对讲工况是否良好。检查应急通讯和电话联络是否正常。

打开电视监控装置，检查控制器、摄像机和监视器的工作是否正常。

检查舱门、递物筒观察窗玻璃和舱内所有设施的完整性，关闭舱门及递物筒平衡阀。

严格检查进舱人员，禁止带入易燃、易爆及钢笔、手表、真空玻璃杯等受压易损物品。不穿（带）易生静电火花的化纤衣服（物）入舱。

向病员及陪舱人员介绍使用氧气面罩的正常方法和吸氧时的注意事项，指导其在常压下试用。检查氧气面罩、氧气调节器及连接的管路有无故障缺陷。指导病员和陪舱人员掌握开启咽鼓管的方法。

根据治疗或抢救的具体任务，把必要的药品和器械带入舱内备用。

关闭舱门确必威体育官网网址闭。

（二）升压

1.打开控制器源阀，通知舱内人员做好准备，开始升压。

2.打开氧舱进气阀进行升压，升压应缓慢均匀，尤其在0.03ATA以前的初始阶段，以以0.01MPa／min的升压速度为宜，加压时遵循“先慢后快”的原则。注意舱压的指示，如果出现升压速度不正常时，应查明原因及时排除故障。

3.视环境温度的高低，将空调装置调整到适宜的温度，使舱内温度和相对湿度维持在要求的稳定状态。

4.当舱内有人因中耳受压疼痛或其他不适时,应减慢升压速度，反应严重时应暂停升压，并通过对讲系统指导其正确的调压。如经努力疼痛难以消失时，则应经过渡舱单独减压出舱。

5.当舱压升至预定治疗压力后，关掉氧舱加压阀，停止加压。

(三)稳压

维持舱内治疗压力的稳定不变，即为稳压。也称“高压下停留”。此阶段的操作如下：

打开供氧阀，通知病员戴好面罩；打开排氧控制阀，按人数及舱压控制排氧流量。

通关观察窗（或闭路监控系统）注意舱内人员吸氧情况，如有熟睡或没戴好面罩者应及时纠正提醒；如发现病员有不正常的表现——如：流口水、面部肌肉抽搐等即氧中毒征兆，应立即通知病员停止吸氧，改吸舱内空气。

根据人均舱容大小的具体情况，适时进行通风换气，以保证舱内空气的洁净和新鲜。以舱内的二氧化碳浓度不超过1.5％为限，保持氧浓度在23％以下。

吸氧治疗期间应保持舱内环境的安静，可适当播放音乐，但要尽可能减少对舱内嘈杂声；舱外通过对讲置能听到舱内病员的呼吸节律声。

严格掌握吸氧治疗程序和吸氧间隔时间（一般为~10min）及吸氧总时间（一般为60~80min）.

（四）减压

减压的方法有等速减压、阶段减压及吸氧减压等多种方法。高压氧治疗多采用“等速减压法”。

通知舱内人员做好减压的相关准备，摘下吸氧面罩，自主呼吸，不要屏气或随意走动，更不要把裸露的身体靠在舱壁上或其他金属器皿上。

打开氧舱的排气阀，排气减压，减压速度要均等，严格执行减压方案。

减压时由于舱温的降低，应通知舱内人员注意保暖，同时调整空调温度。如果舱下降到露点时，舱内会起雾气属于正常现象，可采取边通风边减压的方法排除。

注意舱内人员的反应，特别是病员的感觉。当发现有人有不适感时，应立即停止减压，及时询问情况，必要时予“在加压治疗”，根据高压氧舱工作压的高低（小于0.3MPa），必要时转到潜水加压舱治疗。

高压氧舱的医生必须对减压病的治疗有所了解

（五）出舱后的整理

1.检查舱内各种装置用后是否已恢复正常，听取舱内人员对吸氧面罩以及其他设备使用情况的反应。清理舱内各种物品，打扫舱内卫生，并用紫外线灯或其他方法进行空气消毒。

2.压缩空气和氧气控制气源阀门，解除系统内的剩余压力。

3.关闭空调、照明、监视、监测等电源开关，关闭控制台总电源开关。

4.排除设备在使用中的故障缺陷。

5.打开氧舱所有的舱门，使橡胶密封圈处于松弛状态。

（六）过渡舱和递物筒的操作

大、中型高压氧舱在高压情况下如有人员出入或传送物品，一般需要应用过渡舱和递物筒。

过渡舱的应用

通常大、中型氧舱均设有过渡舱，以用来在高气压下进行人员或大型医疗器械进出高压氧舱的舱室。例如，医生会

诊或调班须进入治疗舱时，可先进入过渡舱，关闭过渡舱关闭舱门后，加压，待压力与主舱相同时，打开两舱的舱

门，人员即可进入治疗舱。反之，调班人员出舱，应先将过渡舱加压至治疗压力，然后打开两舱的舱间门，