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电动车电机常见故障维修方法

【常见故障一】仪表显示正常，电机不转

1、故障原因

①闸把损坏判断

②调速转把损坏判断

③电机损坏判断

④控制器损坏

2、故障排除

①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，

应更换刹把。

②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压

应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故

障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号

（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则

电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在

0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电

机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更

换控制器。

④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池

充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接

转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插

座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则

为控制器故障，应更换控制器。

⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后

更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更

换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成

更换控制器连续损坏！

⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，

控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。

【常见故障二】电机时停时转

1、故障原因

①电池电压在欠压临界状态。

②电池接头接触不良。

③调速转把线线要断未断。

④刹车断电开关出现故障。

⑤电源锁损坏接触不良。

⑥线路接插件接插不良。

⑦控制器内元件焊接不牢。

⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。

2、故障排除

①检测电池电压，给电池补充电。

②调整或更换插头。

③重新连接调速转把引线。

④调整或更换刹车断电开关。

⑤更换电源锁。

⑥重新插接线路。

⑦更换控制器。

⑧更换电机。

【常见故障三】电机不转，仪表无显示

1、故障原因

①熔断丝管烧坏。

②电池损坏。

③电池线虚焊断路。

④电源锁坏。

⑤电池触点或插头接触不良。

2、故障排除

用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和

熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应

检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、

插接不良。

【常见故障四】电机转速慢

1、故障原因

①调速转把损坏。

②电池容量不足或充不进电。

③控制器出现故障。

④电机出现故障。

2、故障排除

①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，

调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换

调速手把。

②给电池补充电。

③更换控制器或电机。

【常见故障五】电机抖动（无刷）

1、故障原因

①电机霍尔接插件不良。

②转把接触不良。

③速度信号线有干扰。

2、故障排除

①电机霍尔接插件不良，重新接插。

②转把接触不良，重新接插。

③速度信号线有干扰，试换控制器和仪表。

④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关

接插件和转把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电

机霍尔开关接插件。

【常见故障六】电机噪音大

1、故障原因

①电机内