浆砌石施工方案.docxVIP

目录

令狐采学

一、 编制依据及说明

二、 工程概略

1、 工程地理位置

2、 工程地形、地质条件

3、 地层岩性及构造

4、 不良地质

5、 路途设计简况及主要工程数量

三、 施工准备工作

1、 技术准备

2、 现场准备工作

四、 施工管理组织机构

五、 路基土石方施工计划

1、 施工前段准备工作

2、 原资料控制

3、 基坑开挖

4、 砌体砌筑

六、 施工进度安插

七、 资源需求计划

八、 工程质量包管办法

1、 思想教育包管办法

2、 技术管理包管办法

3、 施工包管办法

4、浆砌石挡墙质量标准

九、工程进度包管办法

1、 采取新工艺、新设备、提高施工效率

2、 施工组织不竭优化、实行网络化管理

3、 加强施工管理，实行责任承包

4、 包管后勤和资料供应

十、施工平安包管办法

1、 平安许诺和目标

2、 平安包管办法

3、 临时用电平安办法

2、机械平安

十一、文明施工、水土坚持、环境包管办法

1、 水土及生态环境的呵护办法

2、 水资源呵护办法

3、 年夜气环境呵护及粉尘的防治

4、 生产、生活垃圾的管理

5、 完工后场地清理及恢复平整的环保办法

6、 弃土场、取土坑环境呵护办法

十二、雨季施工包管办法

浆砌石挡墙、护面墙、护脚、护肩施工技术计划

一、编制依据

1、 国家、交通部和处所政府的有关政策、律例和条例、规定;

2、 《新街至幺岩施工组织设计》；

3、 《新街至幺岩公路施工图（含支线）》；

4、 《公路路基施工技术规范》JTGF10）；

5、 《公路土工试验规程》JTGE40）；

6、 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/D；

7、 《爆破平安规程》GB6722）；

8、 本单位类似工程的施工经验及资源情况。

二、工程概略

1、 工程地理位置

本项目位于六盘水市水城县阿戛镇，是采煤沉陷区治理工程和为完善农村公路路网功能而修建的四级公路。项目起点位于阿戛镇镇政府门口，终点接盐府四级公路K4+700处；中间在K5+035处设一支线，支线止于熊家洞子，线路全长20.209公里。

2、 工程地形、地质条件

新街至幺岩公路位于阿戛镇规模内（含支线），地形地貌主要为高山低谷，熔岩发育，地貌类型多样，以岩溶类型和岩溶侵蚀类型为主。本项目区域为从谷底和岩溶盆地，海拔标高1300?2300m，坡高约8~155m，坡面坡度20°?90。不等。区内山体较陡，多为破碎岩层，植被多为稀疏杂草、小柏树和荆棘。

3、 地层岩性及构造

受到北西构造、向南凸出的弧形构造、以及邻区办法冲窝轮构造的一部分滴影响。弧形构造指西山字型构造西翼反射弧，位于测区南部（北东向）构造线相对明显，由一系列年夜致呈45°标的目的平行排列的褶皱和压扭性断裂组成。褶皱剖面形态为斜歪尖凌状和平缓开阔状。前者两翼岩层倾斜角30度。70°，后者两翼岩层倾斜角5°20°。断裂较为发育，已高角度压性断裂为主。北西构造主要为断裂，弧形构造主要为褶皱，办法冲窝轮构造影响较小。4、不良地质（1）滑坡综合前期地表层滑坡：规模较小，常产生于半坚硬类岩组散布区。且多产生在45度以上的边坡地带，因为边坡失去平衡所致。如公路开挖，坡脚北水流冲刷。软弱底层吸收水分膨胀产生塑性，抗压抗剪强度降低，常产生滑坡，对路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。（2）区内重力崩塌现象较为普遍，多散布于单斜山陡崖路基边坡及桥位边坡的稳定性具有影响。（3）岩溶侧及深切陡峻的河谷两岸。对多发育于坚硬岩类岩组的灰岩地区。洼地、漏斗、落水洞在近期岩溶继续产生的情况下，经地下水面的升降产生侵蚀作用，使上覆第四系聚积物产生塌陷，这种塌陷多产生于各期岩溶台面上，将会造成隧道突水和突泥、路基岩溶空中塌陷、桥位基础持力层缺乏。区内的构造行迹均统一于由北向南的动力作用这一基本运动方法之中，主要表示为断裂、滑坡。

5、路途设计简况及主要工程数量路途设计简况

1、 公路品级为四级公路，设计速度15km/h，路面宽度：4.5m（车行道）+2*0.5m（路肩））=5.5m。

2、 主要工程数量

令狐采学创作

本项目M7.5浆砌石共计34870m3,(含路基挡土墙、护面墙、护脚护肩墙)。

三、施工准备工作

1、 技术准备

基坑开挖前，除详细进行施工丈量外，应根据地形条件、采取的施工机械设备、土层地质散布及挖方利用情况、合同工期、气候等要求，编制施工计划。应详细检查、核对纵平面位置及标高，发明问题必须进行复测，若设计单位提供的基准数据不完善，应全部补测。

开工前，施工项目技术担任人应依据获准的施工计划向施工人员进行技术平安交底并形成书面记录，强调工程的难点、技术要点、平安办法。使作业人员掌握要点，明确责任。

施工控制桩放线丈量，建立丈量控制网，恢复中桩，放

出基