医院智慧停车技术方案-李博.docxVIP

医院解决方案

技术方案

技术方案

二o一六年11月

目录

1项目概述-3-

1.1项目背景-3-

源环境，实现区域车位联动，同时通过价格杠杆，控制医院停车流量。

4.政府交通部门角度，高峰拥堵时段安排警力执法以及指挥现场交通，建设违章抓拍系统以及视频监控，对道路交通实时监控，保障远程信息与现场指挥人员信息共享。

3系统实现的功能

挪移互联停车平台功能

基于医院微信公众号的停车服务平台以及 APP或者公众为医院来访人员提供

车位信息查询、停车指数预警、自助交费、空余车位查询、代泊车服务、车位预约、车位预订。挪移互联网具有的随时，随地即可实时查询的优势。如图所示：

地图显示停车场位置、空车位信息

停车场详情查询

停车指数查询

.2交通以及停车诱导功能

目前大多数诱导系统只发布空余车位数量，用户并不知道停车场的总车位数量，难于判断停车场的车位空满程度，也不知道出入口的排队等待时间等，不利于快速引导车辆。 一

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基于 城市智慧停车平台停车指数的停车诱导系统解决停以车往服第一空余车位发

布，根据医院内部停车场空余泊位数、出入口流量、停车场静态数据等其他数据进行数据挖掘数据采集以及平台大数据运算，按照停车指数模型算法将海量数据、属性转换为分类变量、连续变量，计算出实时的停车场停车指数，并对未来的时段的停车指数进行预报，形成历史曲线和预报曲线出停车指数，能为医院来访人员、市民、游客提供医院停车场未来时间的停车难易程度，并通过城市诱导系统LED信息发布提醒驾驶者。

1）停车诱导的信息发布传达更加直观、易读、全面，一目了然，信息量更丰富，能进行未来时段的停车指数预报；

2）全方位的停车诱导信息发布模式，加之未来时段的停车指数预报功能，从空间和时间概念上把诱导信息提前告知驾驶员，以便其出行决策；

3）多级接力连续引导，能减少居民出行到终端停车过程时间，提高交通和停车效率，减少总出行时间，减少交通拥堵；

4）停车诱导、指数预报等功能，引导车辆有序出行，使游客的出行方式向绿色交通方式转变；

5）提高医院和交通部门对静态交通的研究水准，掌控医院停车资源的实时利用情况、变化趋势，为交通部门以及医院开展静态交通的相应研究、制定政策提供指标参考。

通过停车诱导系统信息发布系统为医院周边交通提供诱导信息，方便出行者合理的寻觅停车场和了解路况信息。通过交通的一级和二级诱导系统，将车行者和实时的路况、停车信息联系起来，不仅方便出行者，也有利于医院的交通拥堵问题。

医院北门 医院西门

YIYUANBEIVEN YIYUANXIMEN

淮海路■- -淮海路

此路段1800-10:00禁止停车］

文汇东珞

4技术方案

交通以及停车诱导系统概述

医院车流、人流会萃，医院周边交通问题日渐突出，停车位严重短缺，车辆违章

占道停放现象较多。周边支路和次干道有30-40%的车流为巡泊车流，为了寻觅停车场在街上缓慢迂回，浪费了时间，也挤占了紧张的道路空间。违章占道停车和“巡泊”的车流量，给交通造成为了更大的压力，已经上升为交通拥堵的主要因素。

此外，医院停车场车位位置不明显，内部结构复杂，车位空满状态未知，严重的信息不通畅，给驾驶者快速停车入位造成很大艰难，也导致珍贵的停车资源的浪费。大量的空暇车位和空暇时段造成资源浪费，反映了医院停车管理水平较低。

解决医院停车难问题的方法有两种，一是增加新建停车泊位的数量，二是提高现有停车泊位的利用率。从现实角度来看，新建停车位投入大，缺乏土地资源，快速实现新增泊位的目标艰难较大。

而利用信息化技术，建设全方位的停乍诱导系统，提高停车泊位的利用率则投资少、见效快，把医院停车场车位的全时段平均占用率提高1倍（至40%摆布），是短期内可实现的目标，相当于新建了1倍的新车位，是解决医院停车难的有效办法。未来的远期目标是把车位的全时段平均占用率提高至60%以上，赶上国外先进水平。

交通停车诱导系统组成

交通以及停车诱导系统从功能上划分包括以下四个部份：

信息采集子系统

信息发布子系统

出入口控制系统

城市智慧停车平台数据接口

泊位信息采集设备在停车场的各出入口实时检测进出车辆以及车位信息检测，采集医院停车场车位变化数据。此车位变化数据通过无线公用GSM通讯网络GPRS方式由城市停车场诱导系统进行传送，经过停车诱导控制系统进行处理，生成对应于停车场的空余泊位数据，并对相应信息显示牌进行划分。对应停车场的空余泊位数据再通过无线通讯网络，下达到相应信息显示牌显示空余泊位，从而向驾驶员提供各停车场的有效空位信息。

以下是停车诱导系统的架构图：

4.3泊位信息采集系统

停车场泊位信息采集系统主要停地磁检测地面露天停车位信息、地下车位采用视频识别技术检测，通过出入口出口安装视频识别系统