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上海市民出行优先选择公共交通
——上海市民出行状况调查报告
国家统计局上海调查总队2010-12-27
内容提要：为了解本市市民的出行成本及对交通状况的评价，近期，国家统计局
上海调查总队在“上海统计”和“中国上海”门户网站开展了一次网上调查。调
查内容涉及市民出行方式、时间成本和花费、对本市交通状况的评价及购车意向
等多方面内容。调查共回收总量样本2598份，其中有效样本2331份，样本有效
率为89.7%。调查显示，逾四成受访者认为本市交通出行方便，但逾三成受访者
认为高峰时段路面严重拥堵。逾六成受访者上下班出行选择公共交通，高峰时段
轨道交通限流措施有争议。受访者上下班单程交通平均时间为50.4分钟。近八
成受访者每天上下班的交通费用在5元以上。半数有车受访者使用私家车上下班。
逾七成受访者年内无购车意向，使用成本高、道路拥堵是不打算购车的主要原因。
一、调查基本情况
本次调查通过网上调查形式，在“上海统计”和“中国上海”门户网站发布问卷。
调查收到回答问卷2598份，剔除非上海地区的IP地址及回答不全的问卷后，共
获得有效样本2331份，样本有效率为89.7%。从调查对象的分布看，居住在各
个环线间与不同出行距离的受访者均占一定比重（见表1）。因此，样本的分布
情况比较符合上海的实际，具有一定的代表性。
表1调查对象的基本分布
数量（人）比重（%）
合计2331100.0
按居住地分
内环44018.9
内中环间54523.4
中外环间57024.4
外环外77633.3
按居住地到单位距离分
5公里以内28712.3
5-10公里52822.7
10-15公里49021.0
15-20公里41517.8
20公里以上61126.2
二、本市公共交通基础设施建设得到广大市民的基本认可
1、逾四成受访者认为本市交通出行方便
经过多年的建设，目前，上海已形成了一个功能比较齐全的道路交通网络。调查
显示，有7.3%和35%的受访者认为本市交通很方便和方便，合计为42.3%；36.8%
认为一般（见图1）。其中，以轨道交通作为上下班交通工具的受访者认为本市
交通方便和很方便的分别占8.2%和45.3%，合计为53.5%；认为一般的占34.3%。
这表明，市民对上海轨道交通总体评价更为积极。近年来，上海城市建设不断发
展，大力推进的交通基础设施建设得到了广大市民的基本认可。
调查同时显示，仍有两成的受访者认为本市交通不太方便或者很不方便。主要原
因是这部分受访者居住在外环外区域，受公共交通网络布点的局限，上下班转换
车辆不便及花费时间较多。
图1受访者对本市公共交通的评价
2、逾六成受访者上下班出行选择公共交通
公交与轨道交通成为市民上下班的主要交通工具。调查显示，有26.9%的受访者
选择乘坐公交，17.2%选择乘坐轨道交通，21.4%选择乘坐公交加轨道交通，合计
为65.5%；另有12%上下班出行使用助动车，13.%使用私家车，9.3%使用自行车
或
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